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Le témoin ESC OFF (DÉSACTIVATION de
la commande de stabilité électronique)
indique que le client a choisi de faire
fonctionner la commande de stabilité
électronique (ESC) dans un mode limité.
NOTA :
Le témoin d'activation ou d'anomalie de la
commande de stabilité électronique et le
témoin de désactivation de la commande de
stabilité électronique s'allument brièvement
chaque fois que le commutateur d'allumage
est placé à la position ON (MARCHE).
Chaque fois que le commutateur d'allumage
est placé à la position ON (MARCHE), la
commande de stabilité électronique est mise
en fonction même si elle a été antérieure-
ment désactivée.
Des bourdonnements et des cliquetis se font
entendre lorsque le système ESC est activé.
Ces bruits sont normaux et cessent lorsque
la commande de stabilité électronique (ESC)
est désactivée à la suite d'une manœuvre qui
a entraîné son activation.
Assistance au départ en pente (HSA)
L'assistance au départ en pente (HSA) est
conçue pour atténuer le dispositif antiroulis à
partir d'un arrêt complet lorsque le véhicule se
trouve sur une pente. Si le conducteur relâche
le frein lorsque le véhicule est immobilisé en
pente, l'assistance au départ en pente continue
brièvement de maintenir la pression de
freinage. Si le conducteur n'enfonce pas
l'accélérateur pendant ce temps, le système
relâche la pression de freinage et le véhicule
roule normalement vers le bas de la pente.
Les critères suivants doivent être remplis pour
que l'assistance au départ en pente (HSA) entre
en fonction :
La fonction doit être activée.
Le véhicule doit être immobilisé.
Le frein de stationnement doit être desserré.
La portière du conducteur doit être fermée.
Le véhicule doit être sur une pente abrupte.
SÉCURITÉ
La position de la transmission doit corres-
pondre à la direction du véhicule (c.-à-d., un
véhicule qui avance pour monter une pente
est en marche avant; un véhicule qui recule
pour monter une pente est en marche
arrière).
Le système d'assistance au départ en pente
(HSA) fonctionne lorsque le véhicule est en
MARCHE ARRIÈRE et lorsque le levier de
vitesses se trouve dans tous les rapports de
marche avant. Le système ne s'active pas si
la transmission est à la position P (STATION-
NEMENT) ou N (POINT MORT). Pour les véhi-
cules équipés d'une transmission manuelle,
si vous enfoncez la pédale d'embrayage, le
système d'assistance au départ en pente
(HSA) reste actif.
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