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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
I
'
NDICE D
ADHÉRENCE
Les indices d'adhérence, du plus élevé au
plus bas, sont AA, A, B et C. Ces indices
représentent la capacité du pneu de
s'arrêter sur une chaussée mouillée en
conditions contrôlées par le gouvernement
sur des surfaces d'essai d'asphalte et de
béton. Un pneu d'indice C peut présenter
une adhérence inférieure.
AVERTISSEMENT!
L'indice d'adhérence attribué à ce pneu est basé
sur des essais d'adhérence au freinage en ligne
droite qui ne tiennent pas compte des
caractéristiques de tenue en accélération, en
virage et en aquaplanage, ni de la traction
maximale.
R
ÉSISTANCE À LA CHALEUR
L'indice de température (A, B ou C, en
ordre décroissant) représente la
résistance d'un pneu à la production de
chaleur et sa capacité de dissiper la
chaleur produite, valeurs mesurées en
environnement contrôlé au moyen d'un
tambour d'essai intérieur soumis à des
normes précises.
Une exposition prolongée à de hautes
températures peut provoquer la
dégénérescence des matériaux
composant un pneu et réduire sa durée
de vie. Des températures excessives
peuvent même provoquer l'éclatement du
pneu. En vertu de la norme de sécurité
automobile Nº 109, tous les pneus pour
voitures de tourisme doivent respecter
l'indice de température C. Les indices A
et B sont attribués aux pneus ayant
démontré lors des essais sur tambour
une performance supérieure au minimum
exigé par la loi.
AVERTISSEMENT!
L'indice de température de ce pneu est établi
lorsque celui-ci est correctement gonflé et
non surchargé. La conduite à vitesse
excessive, une pression insuffisante ou en
surcharge, ou la combinaison de ces facteurs
peut entraîner la surchauffe du pneu et une
crevaison.
ENTREPOSAGE DU VÉHICULE
Si vous n'utilisez pas votre véhicule pendant
plus de 3 semaines, prenez les précautions
suivantes pour protéger votre batterie.
Débranchez le câble négatif de la batterie.
Chaque fois que vous entreposez votre véhi-
cule, ou que vous le remisez (par exemple,
pour la durée des vacances) pour deux
semaines ou plus, faites fonctionner le
système de climatisation au ralenti pendant
cinq minutes approximativement à l'air frais
de l'extérieur en réglant le ventilateur à la
vitesse maximale. Cette mesure assure une
lubrification adéquate du système et mini-
mise la possibilité d'endommager le
compresseur lorsqu'il faudra le redémarrer.
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