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doit être remplacée si la bande de roulement
est usée jusqu'aux indicateurs d'usure. Comme
ce pneu n'est pas de la même taille que le pneu
d'origine, remplacez ou réparez le pneu
d'origine et reposez-le sur le véhicule le plus tôt
possible.
Roue de secours à usage limité – selon
l'équipement
La roue de secours à usage limité sert en cas
d'urgence seulement. Ce pneu est identifié par
une étiquette située sur la roue de secours à
usage limité. Cette étiquette comporte les
limitations de conduite pour cette roue de
secours. Ce pneu peut ressembler au pneu
d'origine de l'essieu avant ou arrière de
votre véhicule, mais il n'est pas identique.
L'installation de cette roue de secours à usage
limité altère la tenue de route du véhicule.
Comme ce pneu n'est pas de la même taille que
le pneu d'origine, remplacez ou réparez le pneu
d'origine et reposez-le sur le véhicule le plus tôt
possible.
AVERTISSEMENT!
Les roues de secours à usage limité servent
en cas d'urgence seulement. L'installation de
cette roue de secours à usage limité altère la
tenue de route du véhicule. Avec ce pneu, ne
conduisez pas au-delà de la limite de vitesse
indiquée sur la roue de secours à usage
limité. Gardez le pneu gonflé à la pression de
gonflage à froid des pneus indiquée sur
l'étiquette d'information sur les pneus et la
charge située sur le pied milieu du côté
conducteur ou sur le bord arrière de la
portière du côté conducteur. Remplacez (ou
réparez) le pneu d'origine à la première
occasion et réinstallez-le sur votre véhicule.
Autrement, vous pourriez perdre la maîtrise
du véhicule.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
E
NTRETIEN DES ROUES ET DES
ENJOLIVEURS DE ROUE
Toutes les roues et les enjoliveurs de roue,
particulièrement les roues chromées et en
aluminium, doivent être nettoyés régulièrement
au moyen d'une solution de savon et de l'eau
douce (pH neutre) pour conserver leur éclat et
prévenir la corrosion. Lavez les roues en utilisant
la même solution de savon recommandée pour la
carrosserie du véhicule et n'oubliez pas de
toujours les laver quand les surfaces ne sont pas
chaudes au toucher.
Les roues sont susceptibles de se détériorer par
suite de dommages causés par le sel, le chlorure
de sodium, le chlorure de magnésium, le chlorure
de calcium, etc., ainsi que par les autres produits
chimiques utilisés pour faire fondre la glace ou
contrôler la poussière sur les routes sales.
Utilisez sans tarder un chiffon doux ou une
éponge et un savon doux pour les essuyer.
N'utilisez pas de produits chimiques durs ou
une brosse dure. Ils peuvent endommager le
revêtement protecteur des roues, qui contribue à
empêcher qu'elles se corrodent et ternissent.
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