Table des Matières
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ÉRIFICATION DU NIVEAU D
AVERTISSEMENT!
Ne fumez jamais lorsque vous travaillez
dans le compartiment moteur : des
vapeurs d'essence inflammables peuvent
être présentes, avec le risque d'incendie.
Faites très attention lorsque vous travaillez
dans le compartiment moteur lorsque le
moteur est chaud : vous pourriez vous
brûler. Ne vous approchez pas trop près du
radiateur du ventilateur de refroidissement :
le ventilateur électrique pourrait démarrer;
risques de blessures. Les écharpes, les
cravates et d'autres vêtements amples
peuvent être tirés par des pièces mobiles.
MISE EN GARDE!
Attention à ne pas confondre les différents
types de fluides pendant l'appoint : ils ne sont
pas compatibles les uns avec les autres!
L'appoint avec un fluide inapproprié pourrait
gravement endommager votre voiture.
HUILE
MISE EN GARDE! (Suite)
Le niveau d'huile ne doit jamais dépasser le
repère MAX (MAXIMUM).
Faites toujours l'appoint avec de l'huile
moteur ayant les mêmes spécifications que
celle dans le moteur.
Si l'appoint d'huile moteur doit être fait, laissez
le moteur refroidir avant de desserrer le
bouchon de remplissage, particulièrement
pour les véhicules avec bouchon en aluminium
(selon l'équipement). AVERTISSEMENT : risque
de brûlure!
Un remplissage excessif ou insuffisant
entraînera une aération ou une perte de
pression d'huile, Cela pourrait endom-
mager votre moteur.
Pour assurer la bonne lubrification du moteur,
l'huile moteur doit être maintenue au niveau
approprié. Vérifiez le niveau d'huile régulièrement,
par exemple, à chaque plein de carburant.
Le meilleur moment pour vérifier le niveau d'huile
moteur est environ dix minutes après l'arrêt du
moteur, alors qu'il était à sa température normale
(Suite)
de fonctionnement.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Pour obtenir une lecture précise du niveau
d'huile, la vérification doit se faire lorsque le
véhicule se trouve sur une surface plane.
Quatre types de jauge d'huile sont possibles :
Section hachurée.
Section hachurée identifiée « SAFE » (NIVEAU
ADÉQUAT).
Section hachurée identifiée « MIN »
(MINIMUM) à la limite inférieure et « MAX »
(MAXIMUM) à la limite supérieure.
Section hachurée identifiée par petites
cavités aux limites « MIN » (MINIMUM) et
« MAX » (MAXIMUM).
NOTA :
Maintenez toujours le niveau d'huile dans les
repères hachurés de la jauge d'huile.
Lorsque le niveau est à la limite inférieure de la
plage sur la jauge d'huile, il faut ajouter 1 L
(1 pinte US) d'huile pour atteindre la limite
supérieure de la plage.
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