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É
CHAPPEMENT
Un système d'échappement bien entretenu
représente la meilleure protection contre la
pénétration de monoxyde de carbone dans
l'habitacle.
Si vous remarquez un changement dans la
sonorité du système d'échappement ou si vous
détectez la présence de gaz d'échappement à
l'intérieur, ou encore si le dessous ou l'arrière du
véhicule a été endommagé, faites vérifier
l'ensemble de l'échappement ainsi que les
parties voisines de la carrosserie par un
mécanicien compétent afin de repérer les pièces
cassées, endommagées, détériorées ou mal
positionnées. Des soudures ouvertes ou des
raccords desserrés peuvent laisser pénétrer des
gaz d'échappement dans l'habitacle. De plus,
faites vérifier le système d'échappement chaque
fois que le véhicule est soulevé pour une vidange
d'huile ou un graissage. Remplacez des pièces
au besoin.
AVERTISSEMENT!
Les gaz d'échappement peuvent causer des
lésions ou entraîner la mort. Ils contiennent
du monoxyde de carbone (CO), une subs-
tance incolore et inodore. L'inhalation de ce
gaz peut vous faire perdre conscience et
même vous empoisonner Ú page 304.
Si vous garez votre véhicule sur des
matières combustibles alors que votre
système d'échappement est chaud, vous
risquez de provoquer un incendie. Il peut
s'agir d'herbes ou de feuilles entrant en
contact avec votre système d'échappe-
ment. Ne garez pas votre véhicule et ne le
conduisez pas là où votre système d'échap-
pement risque d'être en contact avec des
matières combustibles.
MISE EN GARDE!
Le catalyseur nécessite l'utilisation exclu-
sive de carburant sans plomb. L'essence
au plomb empêche le catalyseur d'agir
comme dispositif antipollution et peu
réduire le rendement du moteur ou
l'endommager de façon significative.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
MISE EN GARDE! (Suite)
Vous risquez d'endommager le catalyseur
si le véhicule n'est pas maintenu en bon
état de fonctionnement. Si le moteur
présente des signes de défaillance, tels
que des ratés ou une baisse évidente des
performances, faites vérifier votre véhicule
sans tarder. Le catalyseur risque de
surchauffer si vous continuez de rouler
avec un véhicule défaillant, ce qui risque
d'endommager le catalyseur et le véhicule.
Dans des conditions normales d'utilisation, le
catalyseur ne nécessite aucun entretien.
Toutefois, il importe que le moteur soit toujours
bien réglé pour assurer le bon fonctionnement
du catalyseur et éviter que ce dernier ne se
détériore.
NOTA :
Toute modification intentionnelle du système
antipollution est condamnée par la loi et
passible de poursuites judiciaires.
Dans les cas exceptionnels où le moteur est
vraiment en mauvais état, une odeur de roussi
peut signifier une surchauffe importante et
anormale du catalyseur. Dans un tel cas,
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