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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
Plaque frontale
la vitesse du ventilateur augmente lorsque vous
tournez le bouton de commande du ventilateur
dans le sens horaire à partir du réglage le plus
bas. La vitesse du ventilateur diminue lorsque
vous tournez le bouton de commande du
ventilateur dans le sens antihoraire.
Écran tactile
utilisez la petite icône de ventilateur pour
réduire le réglage du ventilateur et la grande
icône de ventilateur pour augmenter le réglage.
Le ventilateur peut aussi être sélectionné en
appuyant sur la zone de barre du ventilateur
entre les icônes.
Sélecteur de mode
Sélectionnez le mode en appuyant
sur l'un des boutons de mode de
l'écran tactile pour modifier le mode
de répartition du débit d'air. Le mode
de répartition du débit d'air peut être réglé
de sorte que l'air provienne des bouches
d'aération du tableau de bord, des bouches
d'aération du plancher, des bouches de
dégivrage et des bouches de désembuage.
Mode Tableau de bord
L'air provient des bouches d'aération
intégrées au tableau de bord. Chacune
de ces sorties d'aération est réglable,
pour permettre d'orienter l'air. Vous
pouvez déplacer les ailettes des bouches d'air
centrales et latérales vers le haut et vers le bas
ou d'un côté à l'autre pour contrôler le débit d'air.
Une mollette de coupure se trouve sous les
ailettes pour couper ou régler le débit d'air
provenant de ces bouches.
Mode Deux niveaux
L'air provient des bouches d'aération
du tableau de bord et du plancher. Une
légère quantité d'air est également
orientée vers le dégivrage et les sorties
de désembuage des glaces latérales.
NOTA :
Le mode deux niveaux est conçu en vue du
confort pour produire de l'air plus frais par les
bouches d'aération du tableau de bord et de
l'air plus chaud par les bouches d'aération du
plancher.
Mode Plancher
L'air provient des bouches d'aération
du plancher. Une légère quantité d'air
est également orientée vers le
dégivrage et les sorties de
désembuage des glaces latérales.
Mode Mixte
L'air est dirigé par les bouches du
plancher, les bouches de dégivrage et
les bouches du désembueur des
glaces latérales. Ce mode est plus
efficace lorsqu'il fait froid ou qu'il neige et que
le pare-brise nécessite un apport de chaleur
accru. Ce mode permet d'assurer le confort tout
en réduisant la buée sur le pare-brise.
Bouton OFF (HORS FONCTION) du système
de chauffage-climatisation
Appuyez brièvement sur le
bouton OFF (HORS FONCTION) de
l'écran tactile ou appuyez sur le
bouton OFF (HORS FONCTION) de
la plaque frontale pour mettre à ON (EN
FONCTION) ou à OFF (HORS FONCTION) le
système de chauffage-climatisation.
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