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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Ajout de liquide de refroidissement
Votre véhicule est doté d'un liquide de
refroidissement amélioré (liquide de
refroidissement de formule OAT [TECHNOLOGIE DE
L'ACIDE ORGANIQUE] conforme à la norme
MS-90032) qui prolonge les intervalles d'entretien.
Le liquide de refroidissement (antigel) peut être
utilisé jusqu'à 10 ans ou 240 000 km (150 000 mi)
avant d'être remplacé. Pour éviter de raccourcir cet
intervalle d'entretien prolongé, il est important
d'utiliser le même liquide de refroidissement
(liquide de refroidissement de formule OAT
[technologie d'acide organique] conforme à la
norme MS-90032) pendant toute la durée de vie
utile du véhicule.
Consultez ces recommandations sur l'utilisation
du liquide de refroidissement de formule OAT
(technologie de l'acide organique), conforme
aux exigences de la norme MS.90032 de
FCA. Lorsque vous ajoutez du liquide de
refroidissement :
Nous recommandons l'utilisation du liquide
de refroidissement et antigel Mopar 10 ans
ou 240 000 km (150 000 mi) de formule
OAT (technologie de l'acide organique),
conforme aux exigences de la
norme MS.90032 de FCA.
Mélangez une solution minimale de 50 % de
liquide de refroidissement de formule OAT
(TECHNOLOGIE D'ACIDE ORGANIQUE),
conforme aux exigences de la norme
MS-90032 de FCA, et d'eau distillée. Utilisez
des concentrations plus élevées (sans
dépasser 70 %) si des températures infé-
rieures à -37 °C (-34 °F) sont prévues.
Communiquez avec votre concessionnaire
autorisé pour obtenir de l'aide.
N'utilisez que de l'eau très pure, comme de
l'eau distillée ou déionisée, lorsque vous
mélangez la solution d'eau et de liquide de
refroidissement. L'utilisation d'une eau de
qualité moindre réduit la protection contre la
corrosion du circuit de refroidissement du
moteur.
NOTA :
Il vous incombe, à titre de propriétaire, de
maintenir le niveau de protection approprié
contre le gel, en fonction des températures
propres à la région où vous comptez utiliser
votre véhicule.
Pour certains véhicules, des outils spéciaux
sont nécessaires pour ajouter correctement
du liquide de refroidissement. Un mauvais
remplissage de ces systèmes pourrait
entraîner d'importants dommages au sein du
moteur. Dès que du liquide de refroidissement
doit être ajouté au système, veuillez communi-
quer avec un concessionnaire autorisé.
Le mélange de types de liquides de refroidis-
sement n'est pas recommandé et peut
endommager le circuit de refroidissement.
Si les liquides de refroidissement de formule
HOAT (technologie de l'acide organique
hybride) et de formule OAT(technologie de
l'acide organique) sont mélangés en cas
d'urgence, faites vidanger, rincer et remplir
de nouveau le réservoir avec du liquide de
refroidissement de formule OAT, conforme à
la norme MS-90032, aussitôt que possible
par un concessionnaire autorisé.
Bouchon à pression du circuit de
refroidissement
Le bouchon doit être complètement serré pour
empêcher la perte de liquide de refroidissement
(antigel) et pour s'assurer que le liquide de
refroidissement retourne de la bouteille/du vase
d'expansion au radiateur (selon l'équipement).
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