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surveillance de circulation en marche arrière
surveille alors la circulation transversale et
avise le conducteur si un véhicule est détecté.
Zones de détection du système de surveillance de
circulation en marche arrière
Le système de surveillance de circulation en
marche arrière surveille les zones arrière des
deux côtés du véhicule pour repérer les objets
qui s'approchent des côtés du véhicule à une
vitesse minimale de 5 km/h (3 mi/h) environ et
jusqu'à une vitesse maximale de 32 km/h
(20 mi/h) environ, comme dans les parcs de
stationnement.
Lorsque le système de surveillance de
circulation en marche arrière est activé et que
le véhicule est à la position R (marche arrière),
des alarmes visuelles et sonores sont émises
pour alerter le conducteur, y compris la
réduction du volume de la radio.
NOTA :
Dans les parcs de stationnement, la circulation
transversale peut être bloquée par des véhi-
cules stationnés des deux côtés. Si les capteurs
sont bloqués par d'autres structures ou véhi-
cules, le système ne sera pas en mesure
d'aviser le conducteur.
AVERTISSEMENT!
Le système de surveillance de circulation en
marche arrière (RCP) n'est pas une caméra
d'aide au recul. Il est conçu pour aider le
conducteur à détecter la circulation
transversale dans un parc de stationnement.
Le conducteur doit être vigilant lorsqu'il fait
marche arrière, malgré l'aide apportée par le
système de surveillance de circulation en
marche arrière. Portez toujours attention à ce
qui se trouve derrière votre véhicule, regardez
derrière vous et assurez-vous de l'absence de
piétons, d'animaux, d'autres véhicules ou
d'obstacles et vérifiez les angles morts.
Autrement, il pourrait en résulter des
blessures graves ou mortelles.
SÉCURITÉ
Modes de surveillance des angles morts
Témoins d'alarme d'angle mort uniquement
La surveillance des angles morts comporte trois
modes de fonctionnement qui peuvent être
sélectionnés dans le système Uconnect.
Lorsque le mode d'alarme d'angle mort est activé, le
système de surveillance des angles morts émet une
alarme visuelle dans le rétroviseur extérieur
approprié lorsqu'un objet est détecté. Toutefois,
lorsque le système fonctionne en mode de
surveillance de circulation en marche arrière, le
système réagit en émettant une alarme visuelle et
sonore lorsqu'un objet est détecté. Lorsqu'une
alarme sonore est sollicitée, le volume de la radio
est réduit afin que l'alerte puisse être mieux
entendue.
Témoins et carillon d'alarme d'angle mort
Lorsque le mode témoins et carillon d'alarme
d'angle mort est activé, le système de
surveillance des angles morts émet une alarme
visuelle dans le rétroviseur extérieur approprié
lorsqu'un objet est détecté. Si un clignotant qui
correspond à une alarme du côté du véhicule
est activé, un carillon retentit également.
Lorsque les clignotants sont activés et qu'un
objet est détecté du même côté et au même
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