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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
6. Réinstallez le bouchon d'accès en vous
assurant qu'il est bien appuyé sur le boîtier,
puis tournez le bouchon dans le sens des
aiguilles d'une montre pour engager les
languettes de verrouillage. Visuellement,
vous ne devriez pas être en mesure de
voir le joint torique d'étanchéité bleu.
Le bouchon d'accès doit être appuyé de
manière uniforme et vous ne devriez pas
pouvoir retirer le bouchon d'accès sans le
tourner dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
MISE EN GARDE!
Si le bouchon d'accès n'est pas correctement
installé après le remplacement de l'ampoule,
la lampe pourrait être affectée par la
poussière, la condensation ou l'infiltration
d'eau. Cela peut ultimement mener à une
défaillance de la lampe. Si le bouchon
d'accès ne peut pas être correctement
installé, veuillez retourner chez un
concessionnaire autorisé pour des
réparations appropriées ou un éventuel
remplacement du bouchon d'accès.
Feux de croisement / de route avant –
Modèles munis de phares à décharge à haute
intensité
Ces phares sont composés d'un tube de décharge à
haute tension. Le circuit peut être sous une tension
élevée même si le commutateur des phares est
en position éteinte et que la clé est retirée du
commutateur d'allumage. Par conséquent, ne
tentez jamais de remplacer vous-même ce type
d'ampoule. Lorsqu'un phare est défectueux,
rendez-vous chez un concessionnaire autorisé pour
le faire remplacer.
AVERTISSEMENT!
Lorsque le commutateur des phares est
actionné en position ALLUMÉE, un courant
transitoire de haute tension se crée au niveau
des douilles d'ampoule des phares à décharge
à haute intensité. Un entretien inapproprié
peut occasionner d'importantes secousses
électriques ou des risques d'électrocution.
Confiez le véhicule à un concessionnaire
autorisé.
NOTA :
Si votre véhicule est doté de phares à décharge
à haute intensité, vous noterez que ces phares
projettent un faisceau bleuté lorsque vous les
allumez. Ce phénomène s'estompe après
environ dix secondes, le temps que le système
se charge. L'ampoule devient alors blanche.
Feux de gabarit avant et arrière
Les feux de gabarit utilisent des voyants DEL
qui ne sont pas remplaçables individuellement.
Les feux de gabarit doivent être remplacés au
complet; consultez un concessionnaire
autorisé.
Phare antibrouillard avant
Les phares antibrouillard utilisent des
sources DEL qui ne sont pas remplaçables
individuellement. Le phare antibrouillard avant
doit être remplacé au complet; consultez un
concessionnaire autorisé.
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