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Le bouchon doit être vérifié et nettoyé s'il y a
des dépôts de substances étrangères sur les
surfaces de contact devant assurer
l'étanchéité.
AVERTISSEMENT!
N'ouvrez pas le circuit de refroidissement
du moteur chaud. N'ajoutez jamais de
liquide de refroidissement (antigel) lorsque
le moteur surchauffe. Ne desserrez pas ou
n'enlevez pas le bouchon pour essayer de
refroidir un moteur surchauffé. La chaleur
cause une augmentation de la pression
dans le circuit de refroidissement. Afin
d'éviter de vous ébouillanter ou de vous
blesser, ne dévissez pas le bouchon de
radiateur tant que le circuit est chaud ou
sous pression.
N'utilisez pas un bouchon de radiateur
autre que celui fabriqué pour votre véhi-
cule, au risque de vous blesser ou
d'endommager le moteur.
Mise au rebut du liquide de
refroidissement usagé
Le liquide de refroidissement (antigel) à base
d'éthylène glycol usagé est une substance dont la
mise au rebut est réglementée. Informez-vous
auprès des autorités locales pour connaître les
règlements pertinents en matière d'élimination
des déchets. Pour empêcher les enfants et les
animaux d'ingérer du liquide de refroidissement
à base d'éthylène glycol, n'entreposez pas le
liquide dans des récipients ouverts et ne laissez
pas le liquide s'accumuler au sol; nettoyez
immédiatement tout déversement sur le sol.
En cas d'ingestion, obtenez immédiatement de
l'aide d'urgence.
Niveau du liquide de refroidissement
Le vase d'expansion permet de vérifier
rapidement si le niveau du liquide de
refroidissement est adéquat. Lorsque le moteur
est froid, le niveau du liquide de refroidissement
(antigel) dans le vase d'expansion doit se trouver
entre les repères du vase.
Le radiateur demeure normalement plein, il n'est
donc pas nécessaire de retirer le bouchon du
radiateur ou le bouchon à pression du circuit de
liquide de refroidissement sauf pour vérifier le
point de congélation du liquide de
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
refroidissement ou pour remplacer le liquide de
refroidissement. Informez toute personne devant
assurer l'entretien de votre véhicule à ce sujet.
Tant que la température de fonctionnement du
moteur demeure satisfaisante, une vérification
mensuelle du vase d'expansion suffit.
Lorsque vous devez rétablir le niveau du liquide
de refroidissement, vous devez ajouter dans le
vase d'expansion seulement le liquide de
refroidissement de formule OAT (technologie de
l'acide organique) conforme aux exigences de la
norme MS.90032 de FCA. Ne remplissez pas
trop le carter.
Notes concernant le circuit de
refroidissement
NOTA :
Lorsque le véhicule est arrêté après avoir
parcouru quelques kilomètres (ou quelques
milles), il est possible que de la vapeur
s'échappe de l'avant du compartiment moteur.
Cette vapeur résulte en général de la vaporisa-
tion de l'eau produite par la pluie, la neige
ou l'humidité accumulée sur le radiateur.
Le phénomène se produit lorsque le thermostat
s'ouvre et laisse entrer le liquide de refroidisse-
ment (antigel) chaud dans le radiateur.
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