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SÉCURITÉ
Dépassement
Si vous dépassez lentement un autre véhicule
(à une vitesse relative inférieure à 24 km/h
[15 mi/h]) et que ce véhicule demeure dans
l'angle mort pendant environ 1,5 seconde, le
témoin d'avertissement s'allume. Si la
différence de vitesse entre les deux véhicules
est supérieure à 24 km/h (15 mi/h), le témoin
d'avertissement ne s'allume pas.
Dépassement et approche
Le système de surveillance des angles morts est
conçu afin de ne pas émettre une alarme pour
les objets immobiles tels que les glissières de
sécurité, les poteaux, les murets, le feuillage, les
bermes, etc. Le système peut toutefois émettre
une alarme dans certains cas pour de tels objets.
Il s'agit d'une réaction normale qui n'exige aucun
entretien du véhicule.
Fin du dépassement
Le système de surveillance des angles morts ne
signale pas les objets qui évoluent dans la
direction opposée au véhicule dans les voies
adjacentes Ú page 414.
Circulation en sens opposée
AVERTISSEMENT!
Le système de surveillance des angles morts
ne constitue qu'une aide pour détecter les
objets dans les angles morts. Le système de
surveillance des angles morts n'est pas conçu
pour détecter les piétons, les cyclistes ou les
animaux. Bien que votre véhicule soit muni
d'un système de surveillance des angles
morts, vérifiez toujours les rétroviseurs de
votre véhicule, jetez un coup d'œil au-dessus
de votre épaule et activez vos clignotants avant
de changer de voie. Autrement, il pourrait en
résulter des blessures graves ou mortelles.
Système de surveillance de circulation en
marche arrière (RCP)
Le système de surveillance de circulation en
marche arrière (RCP) est destiné à aider le
conducteur à reculer hors d'une place de
stationnement lorsque son champ de vision est
obstrué. Reculez lentement et prudemment
hors de la place de stationnement de façon à
dégager l'arrière du véhicule. Le système de
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