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DÉMARRAGE ET CONDUITE
En cas d'une non-concordance entre la posi-
tion du levier de vitesses et le rapport actuel
de la transmission (par exemple, le conduc-
teur sélectionne la position P [STATIONNE-
MENT] durant la conduite), le témoin de
position clignotera continuellement tant que
le levier de vitesses n'est pas replacé à la
position appropriée ou que le changement de
vitesse sollicité n'est pas effectué.
La transmission commandée électroniquement
adapte son programme de passage de rapports
en fonction des actions du conducteur, ainsi
que des conditions de route et environne-
mentales.
Passez seulement de la position D (MARCHE
AVANT) à la position P (STATIONNEMENT) ou
R (MARCHE ARRIÈRE) lorsque la pédale
d'accélérateur est desserrée et que le véhicule
est immobilisé. Assurez-vous de maintenir votre
pied sur la pédale de frein lorsque vous passez
ces rapports.
Le sélecteur de rapport de transmission est doté
des positions P (STATIONNEMENT), R (MARCHE
ARRIÈRE), N (POINT MORT), D (MARCHE AVANT)
et M (MANUEL) AutoStick. Les changements de
vitesse manuels peuvent être faits à l'aide de la
commande de sélection de vitesse AutoStick.
Déplacez le sélecteur de rapport vers l'avant (-)
ou vers l'arrière (+) pendant qu'il se trouve à la
position M (MANUEL) AutoStick (à côté de la
position D [MARCHE AVANT]) pour sélectionner
manuellement le rapport de transmission et
afficher le rapport actuel dans le groupe
d'instruments Ú page 125.
Sélecteur de rapport de la transmission automatique
NOTA :
Si le sélecteur de rapport ne peut pas être
déplacé à la position P (STATIONNEMENT),
R (MARCHE ARRIÈRE) ou N (POINT MORT)
(lorsqu'il est poussé vers l'avant), il se trouve
probablement en position M (MANUEL)
AutoStick (+/-) (à côté de la position D [MARCHE
AVANT]). En mode MANUAL (MANUEL) AutoStick,
le rapport de transmission s'affiche dans le
groupe d'instruments (comme M1, M2, M3, etc.).
Déplacez le levier de vitesses vers la droite (en
position D [MARCHE AVANT]) pour accéder aux
positions P (STATIONNEMENT), R (MARCHE
ARRIÈRE) et N (POINT MORT).
Plage de rapports
N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur
lorsque vous déplacez le levier de vitesse hors
des positions P (STATIONNEMENT) ou N (POINT
MORT).
NOTA :
Après avoir sélectionné une plage de rapports,
attendez un moment afin de permettre à
l'engrenage de bien s'engager avant d'accé-
lérer. Cela est particulièrement important
lorsque le moteur est froid.
P (STATIONNEMENT)
Cette position complète l'action du frein de
stationnement, car elle permet de bloquer la
transmission. Vous pouvez faire démarrer le
moteur à cette position. N'essayez jamais de
passer à la position P (STATIONNEMENT) quand
le véhicule est en mouvement. Serrez le frein de
stationnement lorsque vous quittez le véhicule
et que le levier de vitesses est dans cette
position.
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