Table des Matières
Publicité
le tableau de bord, au-dessus de la boîte à
gants. La mention « SRS AIRBAG » (SAC
GONFLABLE DU SYSTÈME DE RETENUE
SUPPLÉMENTAIRE) ou « AIRBAG » (SAC
GONFLABLE) est estampée dans le couvercle
des sacs gonflables.
Emplacement des sacs gonflables avant et des
protège-genoux
1 – Sacs gonflables avant du conducteur et du
passager
2 – Protège-genoux du conducteur et sac gonflable
de protection pour les genoux du conducteur
3 – Protège-genoux du passager
AVERTISSEMENT!
Une trop grande proximité avec le volant ou
le tableau de bord au moment du déploie-
ment des sacs gonflables avant peut
entraîner des blessures graves ou même la
mort. Les sacs gonflables ont besoin
d'espace pour se déployer. Asseyez-vous
confortablement de manière à devoir
étendre vos bras pour toucher le volant ou
le tableau de bord.
Ne placez jamais un ensemble de retenue
pour enfants orienté vers l'arrière devant
un sac gonflable. Le déploiement du sac
gonflable avant du passager peut provo-
quer des blessures graves ou la mort à un
enfant âgé de 12 ans ou moins, y compris
à un enfant installé dans un ensemble de
retenue pour enfants orienté vers l'arrière.
N'installez jamais un ensemble de retenue
pour enfants orienté vers l'arrière dans le
siège avant d'un véhicule. Utilisez seule-
ment un ensemble de retenue pour enfants
orienté vers l'arrière sur le siège arrière.
Si le véhicule n'a pas de siège arrière, ne
transportez pas d'ensemble de retenue
pour enfants orienté vers l'arrière dans ce
véhicule.
SÉCURITÉ
Fonctions du sac gonflable avant du
conducteur et du passager
Le système de sacs gonflables avant évolués
est muni de sacs gonflables multimode pour le
conducteur et le passager avant. Ce système
assure un déploiement en fonction de la gravité
et du type de collision comme le détermine le
module de commande des dispositifs de
retenue des occupants (ORC), qui peut recevoir
les renseignements des capteurs de choc avant
(selon l'équipement) ou d'autres composants
du système.
Le gonfleur de première étape se déclenche
immédiatement lors d'une collision exigeant le
déploiement des sacs gonflables. Une force de
déploiement faible est utilisée lors de collisions
de gravité modérée. Une force de déploiement
plus élevée est utilisée lors de collisions de
gravité accrue.
Ce véhicule peut être équipé d'un commutateur
de boucle de ceinture de sécurité du conducteur
et du passager avant qui détecte si la ceinture de
sécurité du conducteur ou du passager avant est
bouclée. Le commutateur de boucle de ceinture
de sécurité peut régler la vitesse de déploiement
des sacs gonflables avant évolués.
277
6
Publicité
Table des Matières
