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3. Tirez doucement vers le haut sur la courroie
d'attache pour confirmer que le levier est
verrouillé dans sa position rangée.
4. Placez la courroie d'attache dans la base de la
console. Réinstallez le couvercle du levier de
déverrouillage de position de stationnement et
le bac de rangement de la console.
Lorsque le levier est en position dégagée, il
n'est plus possible de remettre en place le
couvercle d'accès.
DÉGAGEMENT D'UN VÉHICULE ENLISÉ
Si votre véhicule est enlisé dans la boue, le sable
ou la neige, vous pouvez, dans la plupart des cas,
le sortir de sa position en lui faisant exécuter un
mouvement de va-et-vient. Tournez le volant de
gauche à droite pour dégager la zone entourant
les roues avant. Pour les véhicules équipés d'une
transmission automatique, appuyez et
maintenez enfoncé le bouton de verrouillage du
sélecteur de rapport. Puis, dans un mouvement
de va-et-vient, passez de la position D (MARCHE
AVANT) à la position R (MARCHE ARRIÈRE)
(transmission automatique) ou du premier
rapport à la position R (MARCHE ARRIÈRE)
(transmission manuelle), tout en appuyant
légèrement sur la pédale d'accélérateur. Il est
plus efficace de n'appuyer que légèrement sur
la pédale d'accélérateur pour maintenir le
mouvement de va-et-vient, sans faire patiner les
roues ni emballer le moteur.
MISE EN GARDE!
Évitez d'emballer le moteur et de faire patiner
les roues pour ne pas provoquer la surchauffe
de la transmission ou de l'endommager.
Laissez le moteur tourner au ralenti avec la
transmission à la position N (POINT MORT)
pendant au moins une minute après chaque
cycle de cinq mouvements de va-et-vient. Ceci
réduira la possibilité de surchauffe et le risque
d'endommager l'embrayage ou la transmission
si vous insistez longtemps pour dégager votre
véhicule enlisé.
EN CAS D'URGENCE
NOTA :
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses
automatique : Les passages entre la position
D (MARCHE AVANT) et la position R (MARCHE
ARRIÈRE) ne peuvent être effectués que lorsque
la vitesse est égale ou inférieure à 8 km/h
(5 mi/h). Lorsque le levier de vitesses de la trans-
mission demeure à la position N (POINT MORT)
pendant plus de deux secondes, vous devez
appuyer sur la pédale de frein pour engager la
position D (MARCHE AVANT) ou R (MARCHE
ARRIÈRE).
Appuyez sur le commutateur « ESC OFF »
(DÉSACTIVATION de la commande de stabilité
électronique) pour le mettre en mode « Partial
Off » (Partiellement désactivé) avant de faire
osciller le véhicule Ú page 245. Une fois le
véhicule libéré, appuyez de nouveau sur le
commutateur ESC OFF (DÉSACTIVATION de la
commande de stabilité électronique) pour
restaurer le mode « ESC On » (Commande de
stabilité électronique activée).
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