Table des Matières
Publicité
MISE EN GARDE! (Suite)
L'utilisation d'un scellant à pneu de marché
secondaire peut désactiver le capteur de
système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS). Après l'utilisation du scel-
lant à pneu de marché secondaire, il est
recommandé d'amener votre véhicule chez
votre concessionnaire autorisé pour vérifier
le fonctionnement de votre capteur.
Après avoir inspecté ou réglé la pression
des pneus, n'oubliez pas de remettre
en place le bouchon du corps de valve.
Ce bouchon empêche l'humidité et la
saleté de pénétrer dans le corps de valve
pour prévenir les dommages au capteur du
système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS).
NOTA :
Le système de surveillance de la pression
des pneus n'est pas conçu pour se substituer
à l'entretien normal des pneus, ni pour
signaler une défaillance ou un autre
problème d'un pneu.
Il ne faut pas non plus se servir du système
de surveillance de la pression des pneus
(TPMS) comme d'un manomètre pendant le
gonflage des pneus.
La conduite sur un pneu dangereusement
dégonflé cause une surchauffe du pneu qui
peut provoquer une défaillance du pneu.
Des pneus sous-gonflés augmentent la
consommation de carburant, s'usent plus
rapidement et peuvent nuire à la conduite
ainsi qu'à la capacité de freinage du véhicule.
Le système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) ne remplace pas l'entre-
tien approprié des pneus, et le conducteur a
la responsabilité de maintenir une pression
des pneus adéquate, même si elle n'est pas
suffisamment basse pour allumer le témoin
d'avertissement du système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS).
Les variations de température saisonnières
influencent la pression des pneus; le
système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) surveille la pression réelle des
pneus Ú page 414.
SÉCURITÉ
Système de catégorie supérieure
Pour mesurer la pression des pneus, le système
de surveillance de la pression des pneus
(TPMS) utilise une technologie sans fil avec
capteurs électroniques montés sur les jantes
des roues. Les capteurs installés sur chacune
des roues sont intégrés au corps de valve et
transmettent les lectures de pression des
pneus à un module récepteur.
NOTA :
Il est particulièrement important de vérifier la
pression des pneus de tous les pneus mensuel-
lement et de les maintenir à une pression des
pneus appropriée.
Le système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) comporte les éléments suivants :
Un module récepteur
Capteurs du système de surveillance de la
pression des pneus aux quatre roues
Divers messages du système de surveillance
de la pression des pneus qui s'affichent dans
le groupe d'instruments
Un témoin d'avertissement du système de
surveillance de la pression des pneus
261
6
Publicité
Table des Matières
