Table des Matières
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provoquer la surchauffe du pneu et
entraîner une crevaison. De plus, le
gonflage insuffisant des pneus aug-
mente l'économie de carburant, accé-
lère l'usure des pneus et peut nuire à la
conduite ainsi qu'à la capacité de frei-
nage du véhicule.
• Le système de surveillance de la pres-
sion des pneus ne remplace pas l'entre-
tien approprié des pneus, et le conduc-
teur a la responsabilité de maintenir une
pression des pneus adéquate, même si
la pression n'est pas suffisamment basse
pour allumer le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus.
• Les variations de température saison-
nières influencent la pression des
pneus, et le système de surveillance de
la pression des pneus surveille la pres-
sion réelle des pneus.
Système de catégorie supérieure
Pour mesurer la pression des pneus, le
système de surveillance de la pression
des pneus utilise une technologie sans fil
avec capteurs électroniques montés sur
les jantes des roues. Les capteurs, instal-
lés sur chacune des roues, sont intégrés
au corps de valve et transmettent les
lectures de pression des pneus à un mo-
dule récepteur.
NOTA : Il est particulièrement important
de vérifier la pression des pneus de tous
les pneus mensuellement et de les main-
tenir à une pression des pneus appro-
priée.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Affichage du système de surveillance de la
pression des pneus
Le système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) comporte les éléments
suivants :
• un module récepteur;
• Des capteurs du système de surveil-
lance de la pression des pneus aux
4 roues;
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