Table des Matières
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• Mode plancher
L'air provient des bouches d'aéra-
tion du plancher. Une légère
quantité d'air est également orien-
tée vers les bouches de dégivrage et les
désembueurs des glaces latérales.
• Mode mixte
L'air provient des bouches d'aéra-
tion du plancher, de dégivrage et
de désembuage des glaces laté-
rales. Ce mode fonctionne bien
par temps froid ou lorsqu'il y a de la neige.
13. Bouton OFF (HORS FONCTION)
du système de chauffage-climatisation
Appuyez brièvement sur ce bouton pour
mettre en fonction ou hors fonction le
système de chauffage-climatisation.
14. Bouton fléché vers le bas de com-
mande de température du côté con-
ducteur (système Uconnect 8.4)
Ce bouton permet au conducteur de ré-
gler indépendamment la température. Ap-
puyez sur le bouton pour obtenir de l'air
plus froid.
NOTA : En mode de synchronisation, ce
bouton permet aussi de régler automati-
quement la température du côté passager
en même temps.
15. Bouton fléché vers le haut de
commande de température du côté
conducteur (système Uconnect 8.4)
Ce bouton permet au conducteur de ré-
gler indépendamment la température. Ap-
puyez sur le bouton pour obtenir de l'air
plus chaud.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
NOTA : En mode de synchronisation, ce
bouton permet aussi de régler automati-
quement la température du côté passager
en même temps.
16. Commande de température (Sys-
tème Uconnect 4.3)
Appuyez sur le bouton de température
côté conducteur ou passager situé sur
l'écran tactile pour contrôler la tempéra-
ture de l'air dans l'habitacle. Déplacez la
barre de température dans la zone rouge
pour obtenir de l'air plus chaud. Déplacez
la barre de température dans la zone
bleue pour obtenir de l'air plus froid. Le
conducteur et le passager peuvent régler
indépendamment la température si le té-
moin de mode synchronisation n'est pas
allumé.
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