Dodge Journey 2016 Guide De L'automobiliste page 406

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA : Le dispositif électronique anti-
roulis est désactivé chaque fois que la
commande de stabilité électronique est
en mode de désactivation complète (se-
lon l'équipement). Consultez le paragra-
phe « Commande de stabilité électroni-
que (ESC) » dans ce chapitre pour
prendre connaissance des modes de
commande de stabilité électronique of-
ferts.
MISE EN GARDE!
De
nombreux
facteurs,
charge du véhicule, l'état de la route
et les conditions de conduite, peu-
vent influer sur les risques de soulè-
vement des roues ou de capotage. Le
dispositif électronique antiroulis ne
peut empêcher tous les soulève-
ments de roues et capotages, parti-
404
culièrement en cas de sortie de route
ou d'impact avec des obstacles ou
d'autres véhicules. Il ne faut jamais
exploiter les capacités d'un véhicule
doté du dispositif électronique anti-
roulis en adoptant un style de
conduite insouciant ou dangereux
qui peut mettre en péril le conduc-
teur et d'autres personnes.
Dispositif antilouvoiement de la
dont
la
remorque (TSC)
Le dispositif antilouvoiement de la remor-
que utilise des capteurs intégrés au véhi-
cule pour détecter le louvoiement excessif
de la remorque et prend les mesures
appropriées pour éliminer le louvoiement.
Il peut également être activé automatique-
ment s'il détecte un louvoiement excessif
de la remorque. Notez que le dispositif
antilouvoiement de la remorque ne peut
pas empêcher le louvoiement de toutes
les remorques. Faites toujours preuve de
prudence lorsque vous tirez une remor-
que et observez les recommandations
concernant le poids au timon de la remor-
que. Consultez le paragraphe « Traction
de remorque » dans cette section pour
obtenir de plus amples renseignements.
Lorsque le dispositif antilouvoiement de la
remorque est en fonction, le témoin d'ac-
tivation ou d'anomalie de la commande de
stabilité électronique clignote, la puis-
sance du moteur peut être réduite et vous
pouvez constater que le véhicule appli-
que le frein à une roue spécifique afin
d'éliminer le louvoiement. Le dispositif an-
tipatinage de la remorque est désactivé

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