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AVERTISSEMENT!
La conduite avec le circuit de refroi-
dissement à haute température peut
endommager votre véhicule. Si l'ai-
guille de l'indicateur de température
atteint la zone « H » (TEMPÉRATURE
ÉLEVÉE), rangez-vous de façon sé-
curitaire en bordure de la route et
immobilisez le véhicule. Laissez
tourner le moteur au ralenti et coupez
le climatiseur jusqu'à ce que l'ai-
guille de l'indicateur affiche une tem-
pérature normale. Si l'aiguille de-
meure dans la zone « H », coupez le
contact immédiatement et faites ap-
pel à une dépanneuse.
MISE EN GARDE!
Vous, ou d'autres personnes, pour-
riez subir de graves brûlures par
l'éclaboussement de liquide de re-
froidissement du moteur (antigel)
chaud ou de vapeur de votre radia-
teur. Si vous voyez ou entendez de la
vapeur s'échapper de sous le capot,
attendez que le radiateur soit refroidi
avant d'ouvrir le capot. N'essayez
jamais d'ouvrir le bouchon à pres-
sion du circuit de refroidissement
lorsque le radiateur ou le vase d'ex-
pansion est chaud.
EN CAS D'URGENCE
Moteur 2.4L – Selon l'équipement
Pendant la conduite prolongée à haute
vitesse ou la traction d'une remorque sur
de longues pentes par temps chaud,
l'huile moteur peut surchauffer. En pareil
cas, le message « HOTOIL » (TEMPÉRA-
TURE ÉLEVÉE DE L'HUILE) clignote au
compteur kilométrique et la vitesse du
véhicule est réduite à 77 km/h (48 mi/h)
jusqu'à ce que la température de l'huile
moteur diminue.
NOTA : La vitesse du véhicule est limitée
à 77 km/h (48 mi/h), mais vous pouvez
réduire davantage la vitesse du véhicule
au besoin. Une fois que la température de
l'huile moteur est réduite, vous pouvez
poursuivre la conduite normalement.
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