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DÉMARRAGE ET CONDUITE
MODE D'ÉCONOMIE DE
CARBURANT (MOTEURS 5.7L
ET 6.4L SEULEMENT) – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Cette caractéristique offre une meilleure
économie de carburant en mettant hors
fonction quatre des huit cylindres du mo-
teur en conditions de charge légère et de
conduite stable. Il s'agit d'un système
automatique qui n'exige ni action, ni
connaissances particulières en matière de
conduite de la part du conducteur.
NOTA :
Ce système peut prendre un
certain temps à se rétablir après le dé-
branchement de la batterie.
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FREIN DE STATIONNEMENT
Avant de quitter le véhicule, assurez-vous
que le frein de stationnement est serré à
fond. Assurez-vous aussi de laisser la
transmission à la position P (stationne-
ment).
Le frein de stationnement actionné par le
pied se trouve sous le coin inférieur
gauche du tableau de bord. Pour serrer le
frein de stationnement, appuyez ferme-
ment sur la pédale du frein de stationne-
ment. Pour desserrer le frein de stationne-
ment, tirez sur le levier du frein de
stationnement.
Levier de frein de stationnement
Lorsque le frein de stationnement est
serré et que le contact est établi, le témoin
du circuit de freinage s'allume au groupe
d'instruments.
NOTA :
• Si le frein de stationnement est serré et
la transmission est en prise, le témoin
du circuit de freinage clignote. Si le
véhicule se déplace, un carillon retentit
pour en informer le conducteur. Le frein
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