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162 DÉMARRAGE ET CONDUITE
Dispositif de répartition électronique de la puissance
de freinage (EBD)
Le dispositif de répartition électronique de la puissance de
freinage limite la force de freinage des roues de l'essieu
arrière lorsque ce dernier est peu chargé ou que l'adhérence
des pneus est moins bonne (p. ex., lorsque la chaussée
est mouillée).
WARNING!
Si le témoin ; (-) du système de freinage ne
s'éteint pas ou s'allume de nouveau en cours de route, la
quantité de liquide de frein n'est pas nécessairement
inférieure à la quantité minimale requise dans le
réservoir, mais il est possible que le dispositif de
répartition électronique de la puissance de freinage soit
défectueux. Dans ce cas, poursuivez votre route mais
redoublez de prudence.
Les roues de l'essieu arrière peuvent se bloquer en cas
de freinage brutal. Cela peut entraîner le dérapage du
véhicule.
Rendez-vous
immédiatement
concessionnaire Sprinter autorisé où la défaillance sera
identifiée et réparée.
Adaptez votre vitesse et votre conduite à l'état de la route
et aux conditions climatiques. La conduite à une vitesse
excessive augmente les risques d'accident.
Témoins des dispositifs antipatinage et de freinage
assisté* (selon l'équipement)
Lorsque la clé est tournée à la position 2 du commutateur
d'allumage, le témoin k s'allume dans le groupe
d'instruments pour signaler son bon fonctionnement.
chez
un
Le témoin s'éteint dès que le moteur tourne.
* Véhicules de type 2500 seulement
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