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196 EN CAS D'URGENCE
Emplacement de la roue de secours
WARNING!
Si les portes de chargement arrière sont ouvertes
à 90 degrés (position de détente d'ouverture), les
feux arrière seront masqués. Le véhicule n'est pas
suffisamment signalé à l'arrière et les autres usagers
de la route ne peuvent apercevoir clairement le véhicule
que lorsqu'ils s'en rapprochent. Vous risqueriez de
causer un accident.
Dans ce cas, la signalisation du véhicule doit être assurée
en respect des réglementations fédérales ou provinciales,
par exemple par un triangle de signalisation.
WARNING!
Le dispositif de retenue de la roue de secours doit être
réattaché une fois la roue changée.
Vérifiez régulièrement si la roue de secours est toujours
solidement attachée en place.
En cas d'arrêt soudain, de virage brusque ou d'accident,
une roue de secours ou un support de roue de secours
mal fixé pourrait se déplacer de manière imprévisible à
l'intérieur du véhicule. Les occupants du véhicule ou les
autres usagers de la route risqueraient d'être blessés.
N'utilisez pas de pneus rechapés ou remoulés. Ce
procédé ne permet pas de déceler les dommages
antérieurs. La sécurité de conduite du véhicule n'est
donc pas garantie avec des pneus rechapés ou remoulés.
NOTA : Pour plus de détails sur la clé à écrous et le cric,
consultez la section « Trousse d'outillage de bord ». Pour
raisons de sécurité, vérifiez régulièrement si la roue de
secours est toujours solidement attachée en place.
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