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Entretien extérieur et protection contre la corrosion
WARNING!
Plusieurs
produits
de
nettoyage
dangereux. Certains sont toxiques, d'autres sont
inflammables. Respectez toujours les directives qui se
trouvent sur les contenants des produits. Ouvrez
toujours les portes ou les glaces de votre véhicule
pendant l'entretien intérieur.
N'utilisez jamais de liquides ou de solvants qui ne
sont pas conçus pour le nettoyage de votre véhicule.
N'utilisez jamais de carburant en guise de solution
de nettoyage. Le carburant est inflammable et nuit à
la santé.
En cours de fonctionnement, votre véhicule est sujet à des
conditions extérieures variables qui, si elles ne sont pas prises
en compte, peuvent infliger des dommages permanents à la
peinture et au soubassement.
De tels dommages sont causés par des conditions climatiques
extrêmes et variables ainsi que par la pollution de l'air, le sel de
voirie, le goudron, le gravier et les débris rocheux. La graisse,
l'huile, le carburant, le liquide pour freins, les fientes d'oiseaux,
les insectes, la résine des arbres, etc. doivent être retirés
immédiatement pour éviter les dommages à la peinture. Les
nettoyages fréquents réduisent ou éliminent les effets des
conditions défavorables mentionnées précédemment.
Des nettoyages plus fréquents sont requis en présence de
conditions défavorables telles que la conduite près de l'océan,
dans les zones industrielles (fumée, gaz polluants) ou
pendant les mois d'hiver.
peuvent
être
Vous devez vérifier régulièrement la présence de dommages
causés par des débris rocheux ou d'autres dommages. Pour
éviter la corrosion, tout dommage doit être réparé dès
que possible.
N'oubliez pas de vérifier le soubassement du véhicule. Il est
important de bien nettoyer le soubassement avant d'effectuer
une vérification complète. Les zones endommagées doivent
recevoir un nouveau revêtement.
Les cavités de la carrosserie de votre véhicule ont été traitées
en usine avec un produit antirouille à base de cire qui durera
toute la vie de votre véhicule. Il n'est donc ni nécessaire ni
recommandé par DaimlerChrysler Corporation d'effectuer
un traitement ultérieur afin d'éviter l'incompatibilité entre les
matières utilisées pendant la production et celles appliquées
ultérieurement.
ENTRETIEN DU VÉHICULE 229
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