Chauffage Auxiliaire - Échangeur Eau Ou Air (En Option) - Dodge SPRINTER 2005 Mode D'emploi

CHAUFFAGE AUXILIAIRE – ÉCHANGEUR EAU OU AIR
(EN OPTION)
WARNING!
Le système de chauffage auxiliaire doit être éteint
lorsque vous faites le plein de carburant, car son
fonctionnement représente un risque d'incendie ou
d'explosion. Pour cette raison, éteignez le système de
chauffage auxiliaire avant de faire le plein.
Le fonctionnement du système de chauffage auxiliaire
libère des vapeurs, incluant du monoxyde de carbone.
L'inhalation de monoxyde de carbone est dangereux et
peut entraîner une perte de conscience et la mort.
Donc, n'utilisez pas le chauffage auxiliaire dans un
espace clos, par exemple dans un garage dépourvu d'un
système de ventilation ou d'un extracteur d'air. Sinon,
vous pourriez mettre votre vie et celle des autres
en danger.
WARNING!
Véhicules transportant des matières dangereuses :
Conformez-vous à la réglementation de sécurité
en vigueur.
CARACTÉRISTIQUES DU TABLEAU DE BORD 127
NOTA : Le chauffage auxiliaire (échangeur eau ou air)
s'utilise que le moteur soit en marche ou non.
Utilisez le chauffage auxiliaire au moins 10 minutes tous
les mois.
La période limite de fonctionnement du chauffage auxiliaire
est de 120 minutes. Pour plus de détails, consultez la section
« Mise en fonction et hors fonction du chauffage auxiliaire –
contact établi ».
Le chauffage auxiliaire s'éteint automatiquement si le
niveau dans le réservoir de carburant chute à 15 litres
(4 gallons US).
En cas de défaillance, consultez la section « Chauffage
auxiliaire – Conseils de dépannage ».
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