Dodge SPRINTER 2005 Mode D'emploi page 161

WARNING!
Ne réduisez pas la pression appliquée sur la pédale de
frein si un freinage est nécessaire plus loin. Ceci aurait
pour effet d'annuler l'avantage principal que procure le
dispositif ABS, soit la capacité de freiner tout en
conservant la maîtrise du véhicule.
En cas de freinage d'urgence, enfoncez totalement la
pédale de frein. Ne pompez pas les freins. Maintenez
plutôt une pression ferme et constante sur la pédale. Le
pompage des freins neutralise l'effet du dispositif ABS
et réduit de façon importante son efficacité.
DÉMARRAGE ET CONDUITE 161
WARNING!
Le dispositif de freinage antiblocage ne peut permettre
à un véhicule de contrevenir aux lois naturelles de la
physique, pas plus qu'il ne peut augmenter la capacité
de freinage ou de direction au-delà de ce que la
condition des freins, des pneus ou de la traction du
véhicule permet.
Le dispositif ABS ne peut empêcher les accidents, y
compris ceux causés par une vitesse excessive en virage,
par une distance insuffisante entre deux véhicules ou
par l'effet d'aquaplanage. Seul un conducteur prudent,
attentif et habile peut éviter les accidents.
Il ne faut jamais abuser des capacités du dispositif ABS
en adoptant un style de conduite insouciant ou
dangereux qui compromettrait la sécurité du conducteur
ou d'autres personnes.
Adaptez votre vitesse et votre conduite à l'état de la route
et aux conditions climatiques. La conduite à une vitesse
excessive augmente les risques d'accident.
5