Système De Commande Électronique Des Freins; Système Électronique De Répartition Du Freinage; (Ebd); Témoin D'avertissement Du Système De Freinage - Dodge Jorney 2017 Guide De L'automobiliste

394 DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
• L'usage abusif des freins peut causer leur défaillance
et être à l'origine d'une collision. Le fait de conduire
en gardant le pied sur la pédale de frein peut causer
la surchauffe des freins, user de façon excessive les
garnitures et même endommager le système de frei-
nage. En cas d'urgence, la pleine puissance de vos
freins pourrait ne pas être disponible.
• Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque le
témoin du système de freinage est allumé. Une
baisse significative du rendement des freins ou de la
stabilité du véhicule pendant le freinage du véhicule
peut se produire. Dans un tel cas, vous nécessiterez
plus de temps pour immobiliser le véhicule ou votre
véhicule sera plus difficile à conduire. Vous pourriez
avoir une collision. Faites inspecter le véhicule im-
médiatement.
SYSTÈME DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE DES
FREINS
Votre véhicule est équipé d'un système perfectionné de
commande électronique des freins. Ce système comprend
le système électronique de répartition du freinage (EBD), le
système de freinage antiblocage (ABS), le système d'assis-
tance au freinage (BAS), le système d'assistance au départ
en pente (HSA), le système antipatinage (TCS), la com-
mande de stabilité électronique (ESC) et le dispositif élec-
tronique antiroulis (ERM). Ces systèmes fonctionnent de
concert pour améliorer la stabilité et la maîtrise du véhicule
dans différentes conditions de conduite.
Votre véhicule peut aussi être équipé d'un dispositif anti-
louvoiement de la remorque (TSC).
Système électronique de répartition du freinage

(EBD)

Cette fonction gère la distribution du couple de freinage
entre les essieux avant et arrière en limitant la pression de
freinage à l'essieu arrière. Cette mesure a pour but d'éviter
le patinage excessif des roues arrière pour maintenir la
stabilité du véhicule et empêcher que le système de frei-
nage antiblocage ne s'applique d'abord sur l'essieu arrière
avant l'essieu avant.
Témoin d'avertissement du système de freinage
Le « témoin d'avertissement du système de freinage »
rouge s'allume lorsque le commutateur d'allumage est à la
position ON (MARCHE) et peut demeurer allumé pendant
quatre secondes.