Dodge Jorney 2017 Guide De L'automobiliste page 361

3. Il n'est pas nécessaire de modifier les réglages du
système si ce niveau de confort vous convient. Vous
profiterez d'un rendement optimal simplement en per-
mettant au système de fonctionner automatiquement.
NOTA :
• Il n'est pas nécessaire de modifier les réglages de
température. Le système règle automatiquement la tem-
pérature, le mode et la vitesse du ventilateur pour vous
offrir un maximum de confort le plus rapidement pos-
sible.
• La température peut être affichée en degrés Celsius ou
Fahrenheit, en sélectionnant la fonction programmable
par l'utilisateur « US/M » (Unités anglo-saxonnes et
métriques). Consultez le paragraphe « Réglages du
système Uconnect » dans cette section du guide.
Afin d'offrir un confort maximal en mode automatique, le
ventilateur fonctionnera à vitesse réduite lors d'un démar-
rage à froid jusqu'à ce que le moteur se réchauffe. La
vitesse du ventilateur augmentera et le ventilateur passera
en mode automatique.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD 359
Neutralisation manuelle du fonctionnement
Le système permet de sélectionner manuellement la vitesse
du ventilateur, le mode de répartition d'air, l'état du
climatiseur et la commande de recirculation.
Vous pouvez définir la vitesse du ventilateur au régime
voulu en réglant la commande du ventilateur. Le ventila-
teur fonctionne alors au régime choisi jusqu'à ce que vous
choisissiez un autre réglage. Cette caractéristique permet
aux occupants avant de commander le débit d'air circulant
dans le véhicule et d'annuler le mode automatique.
L'utilisateur peut aussi choisir la direction du débit d'air en
sélectionnant un des réglages de mode disponibles. Le
fonctionnement du climatiseur et la commande de recircu-
lation peuvent aussi être sélectionnés manuellement à
partir du fonctionnement manuel.
NOTA : Chacune de ces fonctions est autonome. Si une des
fonctions est réglée manuellement, le système de
chauffage-climatisation demeure en mode automatique.
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