Autostick; Fonctionnement - Dodge Jorney 2017 Guide De L'automobiliste

Embrayage du convertisseur de couple
La transmission automatique de votre véhicule est munie
d'une fonction qui permet d'améliorer l'économie de car-
burant. Le dispositif d'embrayage du convertisseur de
couple est actionné automatiquement à des vitesses prédé-
terminées. Par conséquent, la maniabilité ou la conduite
risque de varier légèrement aux rapports supérieurs, en
fonctionnement normal. Lorsque la vitesse du véhicule
diminue ou augmente, l'embrayage se désengage automa-
tiquement.
NOTA : L'embrayage du convertisseur de couple ne s'en-
gage pas avant que l'huile de la transmission et le liquide
de refroidissement soient chauds (généralement après une
distance de 1 à 3 mi [2 à 5 km]). Étant donné que le régime
du moteur est plus élevé lorsque l'embrayage du conver-
tisseur de couple est désactivé, il pourrait vous sembler
que la transmission ne passe pas à la surmultipliée lors-
qu'elle est froide. Ceci est normal. L'utilisation de la
commande de sélection de vitesse AutoStick, lorsque la
transmission est suffisamment réchauffée, permet de véri-
fier si la transmission est en mesure de passer à la
surmultipliée et de la quitter.

AUTOSTICK

La transmission interactive AutoStick offre une commande
de sélection de vitesse manuelle pour vous assurer une
meilleure maîtrise du véhicule. Le mode AutoStick vous
permet d'optimiser le frein moteur, d'éliminer les passages
à des rapports ascendants ou descendants indésirables et
d'améliorer le rendement général du véhicule. Ce système
peut également vous procurer un meilleur contrôle lorsque
vous doublez un autre véhicule, en conduite urbaine, en
conduite par temps froid sur chaussée glissante, en
conduite dans des régions montagneuses, pendant la trac-
tion de remorque, etc.

Fonctionnement

Lorsque le sélecteur de rapport est à la position AutoStick
(en dessous de la position D [MARCHE AVANT]), il peut
être déplacé d'un côté à l'autre. Cela vous permet de
sélectionner manuellement le rapport de transmission uti-
lisé. Déplacez le sélecteur de rapport vers la gauche (-)
pour passer aux rapports inférieurs, ou vers la droite (+)
pour passer aux rapports supérieurs. Le rapport actuel
s'affiche dans le groupe d'instruments.
En mode AutoStick, la transmission passe au rapport
supérieur ou inférieur lorsque le conducteur déplace le
sélecteur de rapport vers la droite (+) ou vers la gauche (-),
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