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MISE EN GARDE!
Vous, ou d'autres personnes, pourriez subir de graves
brûlures par l'éclaboussement de liquide de refroidis-
sement du moteur (antigel) chaud ou de vapeur de
votre radiateur. Si vous voyez ou entendez de la vapeur
s'échapper de sous le capot, attendez que le radiateur
soit refroidi avant d'ouvrir le capot. N'essayez jamais
d'ouvrir le bouchon à pression du circuit de refroidis-
sement lorsque le radiateur ou le vase d'expansion est
chaud.
AVERTISSEMENT!
La conduite avec le circuit de refroidissement à haute
température peut endommager votre véhicule. Si l'ai-
guille de l'indicateur de température atteint la zone
« H » (TEMPÉRATURE ÉLEVÉE), rangez-vous de façon
sécuritaire en bordure de la route et immobilisez le
véhicule. Laissez tourner le moteur au ralenti et coupez
le climatiseur jusqu'à ce que l'aiguille de l'indicateur
affiche une température normale. Si l'aiguille demeure
dans la zone « H », coupez le contact immédiatement et
faites appel à une dépanneuse.
Moteur 2.4L – Selon l'équipement
Pendant la conduite prolongée à haute vitesse ou la trac-
tion d'une remorque sur de longues pentes par temps
chaud, l'huile moteur peut surchauffer. En pareil cas, le
message « HOTOIL » (TEMPÉRATURE ÉLEVÉE DE
L'HUILE) clignote au compteur kilométrique et la vitesse
du véhicule est réduite à 77 km/h (48 mi/h) jusqu'à ce que
la température de l'huile moteur diminue.
NOTA : La vitesse du véhicule est limitée à 77 km/h
(48 mi/h), mais vous pouvez réduire davantage la vitesse
du véhicule au besoin. Une fois que la température de
l'huile moteur est réduite, vous pouvez poursuivre la
conduite normalement.
SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU COUPLE DE
SERRAGE DES ROUES ET DES PNEUS
Un couple de serrage approprié des écrous de roue et des
boulons est très important pour garantir que la roue est
correctement montée sur le véhicule. Chaque fois qu'une
roue est enlevée puis réinstallée sur le véhicule, les écrous
de roue et les boulons doivent être serrés à l'aide d'une clé
dynamométrique correctement étalonnée.
EN CAS D'URGENCE 465
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