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EN CAS D'URGENCE
FEUX DE DÉTRESSE
Le commutateur des feux de détresse est
situé au centre du tableau de bord au-
dessus
des
commandes
chauffage-climatisation.
Appuyez sur ce commutateur
pour allumer les feux de détresse.
À ce moment, tous les clignotants
s'allument afin d'alerter les autres automo-
bilistes d'une situation d'urgence. Ap-
puyez sur l'interrupteur une deuxième fois
pour éteindre les feux de détresse.
Il s'agit d'un système d'urgence qui ne
devrait pas être utilisé lorsque le véhicule
est en mouvement. Ne l'utilisez que lors-
que votre véhicule est en panne et pré-
sente un danger pour la sécurité des
autres conducteurs.
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Lorsque vous devez quitter le véhicule
pour aller chercher de l'aide, les feux de
détresse continuent de clignoter même si
le commutateur d'allumage se trouve à la
de
position OFF (ARRÊT).
NOTA :
L'utilisation prolongée des feux
de détresse risque de décharger la bat-
terie.
EN CAS DE SURCHAUFFE DU
MOTEUR
Vous pouvez réduire les risques de sur-
chauffe survenant dans les cas suivants
en prenant les mesures appropriées.
• Sur la route — Ralentissez et utilisez le
rapport le plus élevé possible.
• En ville – Lorsque le véhicule est ar-
rêté, placez le levier de vitesses à la
position N (POINT MORT), sans aug-
menter le régime de ralenti.
• En ville – Lorsque le véhicule est en
mouvement, passez au rapport le plus
élevé possible pour réduire le régime
du moteur.
NOTA :
Vous pouvez prendre les mesu-
res suivantes pour atténuer une sur-
chauffe imminente :
• Si le climatiseur est en marche,
mettez-le hors fonction. Le système de
climatisation réchauffe le circuit de re-
froidissement du moteur; en désacti-
vant le climatiseur, vous éliminez une
source de chaleur.
• Vous pouvez également mettre la com-
mande de température à la chaleur
maximale, la commande de mode à
l'aération au plancher et la commande
du ventilateur à la vitesse maximale.
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