Dodge Viper 2016 Guide De L'automobiliste page 260

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
les pneus dont la pression est basse
(changeant de couleur sur le graphique
de l'écran d'information du conducteur
(DID)) à la valeur à froid de pression de
gonflage recommandée comme indiqué
dans le message « Inflate to XX » (Gonfler
le pneu à XX). Lorsque le système reçoit
les nouvelles pressions de gonflage, il met
à jour les données automatiquement, l'af-
fichage graphique de l'écran d'informa-
tion du conducteur (DID) cesse de chan-
ger de couleur et le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
s'éteint. Jusqu'à 20 minutes de conduite à
plus de 24 km/h (15 mi/h) peuvent être
nécessaires pour que le système de sur-
veillance de la pression des pneus re-
çoive ces données.
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Avertissement d'entretien du système
de surveillance de la pression des
pneus
Le témoin de surveillance de la pression
des pneus clignote pendant 75 secondes,
puis s'allume en continu si le système a
détecté une anomalie. L'anomalie du sys-
tème fait également retentir un avertisse-
ment sonore. De plus, l'écran d'informa-
tion du conducteur (DID) affiche le
message « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉ-
PARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS) pendant
au moins cinq secondes, puis des tirets
(- -) à la place de la valeur de pression
pour indiquer la position des capteurs
défectueux.
Si le contact a été coupé puis rétabli, la
séquence se répète, à condition que
l'anomalie du système soit toujours pré-
sente. Si l'anomalie du système n'est plus
présente, le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus ne cli-
gnote plus, le message « SERVICE TPM
SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES
PNEUS) ne s'affiche plus et une valeur de
pression s'affiche à la place des tirets.
Une anomalie du système peut se pro-
duire dans les cas suivants :
1. Brouillage causé par des dispositifs
électroniques ou la conduite à proximité
d'installations émettrices de fréquences
radio identiques à celles des capteurs du
système de surveillance de la pression
des pneus.
2. Installation de pellicules du marché
secondaire pour teinter les glaces qui
contiennent
des
matériaux
brouiller les signaux des ondes radios.
pouvant

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