Dodge Viper 2016 Guide De L'automobiliste page 212

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
• Votre véhicule est muni d'un système
d'interdiction de passage en marche
arrière de la transmission. Lorsque la
vitesse du véhicule est supérieure à
5 km/h (3 mi/h), le système d'interdic-
tion de passage en marche arrière em-
pêche les passages à la position R
(MARCHE ARRIÈRE). Lorsque le véhi-
cule est immobilisé, vous pourriez re-
marquer qu'un effort moindre est né-
cessaire pour passer à la position R
(MARCHE ARRIÈRE) lorsque le com-
mutateur d'allumage se trouve à la po-
sition ON (MARCHE), et qu'un effort
accru est nécessaire pour passer à la
position R (MARCHE ARRIÈRE) lorsque
le commutateur d'allumage se trouve à
la position OFF (ARRÊT). Il s'agit d'un
phénomène normal du système d'inter-
210
diction de passage en marche arrière
de la transmission.
• Par temps froid, un effort accru peut
être nécessaire lors du passage des
rapports tant que l'huile de la transmis-
sion ne s'est pas réchauffée. Il s'agit
d'un phénomène normal, qui n'est pas
dommageable pour la transmission.
• En raison des caractéristiques de haut
rendement de la transmission, un cer-
tain bruit provenant de la transmission
est normal. Ce bruit peut être plus per-
ceptible lorsque le véhicule tourne au
ralenti à la position N (POINT MORT) et
que l'embrayage est engagé (pédale
d'embrayage relâchée), mais il peut
aussi se faire entendre lors de la
conduite. Le bruit peut aussi être plus
perceptible lorsque la transmission est
chaude. Ce bruit est normal et n'est pas
une indication d'un problème lié à l'em-
brayage ou à la transmission.
• Vous devez toujours utiliser le premier
rapport (ou la position R [MARCHE AR-
RIÈRE]) lorsque le véhicule est immobi-
lisé et que vous démarrez le moteur.
AVERTISSEMENT!
Assurez-vous d'immobiliser complè-
tement le véhicule avant d'engager le
rapport
R
(MARCHE
Autrement, la transmission pourrait
subir des dommages.
ARRIÈRE).

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