Dodge Jorney 2017 Guide De L'automobiliste page 437

Affichage du système de surveillance de la pression des
pneus
En pareil cas, vous devriez immobiliser le véhicule aussitôt
que possible et gonfler les pneus dont la pression est basse
(ceux qui changent de couleur sur le graphique de l'affi-
chage du groupe d'instruments) à la valeur à froid de
pression de gonflage recommandée. Lorsque le système
reçoit les nouvelles pressions des pneus, affichées dans le
message « Inflate to XXX » (Gonfler le pneu à XXX), il met
à jour les données automatiquement et l'affichage graphi-
que à l'écran du groupe d'instruments cesse de clignoter ou
de changer de couleur, et le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus s'éteint.
NOTA : Lors du remplissage de pneus chauds, il peut être
nécessaire d'augmenter la pression des pneus de 4 lb/po²
(30 KPa) de plus que la pression à froid recommandée pour
éteindre le témoin du système de surveillance de la pres-
sion des pneus.
Jusqu'à 20 minutes de conduite à plus de 24 km/h
(15 mi/h) peuvent être nécessaires pour que le système de
surveillance de la pression des pneus reçoive ces données.
Avertissement d'entretien du système de
surveillance de la pression des pneus
Le témoin du système de surveillance de la pression des
pneus clignote pendant 75 secondes, puis s'allume en
continu si une anomalie du système est détectée. L'anoma-
lie du système fait également retentir un avertissement
sonore. De plus, l'écran du groupe d'instruments affiche le
message « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER LE SYS-
TÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES
PNEUS) pendant au moins cinq secondes, puis des tirets
(- -) à la place de la valeur de pression pour indiquer la
position des capteurs défectueux.
Si le contact a été coupé puis rétabli, la séquence se répète,
à condition que l'anomalie du système soit toujours pré-
sente. Si l'anomalie du système n'est plus présente, le
témoin du système de surveillance de la pression des
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