Dodge Jorney 2017 Guide De L'automobiliste page 459

• Avant de tracter une remorque, inspectez soigneuse-
ment les pneus du véhicule pour vérifier l'usure de la
bande de roulement et la présence éventuelle de dom-
mages. Pour savoir comment inspecter correctement les
pneus, consultez le paragraphe « Pneus – Généralités »
dans la section « Démarrage et conduite ».
• Lors du remplacement des pneus, consultez le paragra-
phe « Pneus – Généralités » dans la section « Démarrage
et conduite » pour obtenir des renseignements sur le
remplacement des pneus et sur les méthodes de rempla-
cement des pneus appropriées. Le remplacement des
pneus d'origine par des pneus possédant une capacité
de charge plus élevée n'augmentera pas le PNBV ni le
PNBE du véhicule.
Exigences de remorquage – freins de remorque
• Ne branchez pas le système de freinage hydraulique ou
le circuit de dépression de votre véhicule à celui de la
remorque. Le fonctionnement du circuit de freinage
pourrait s'en trouver compromis et vous risqueriez de
vous blesser.
• Un dispositif de contrôle électronique des freins de la
remorque doit être utilisé si la remorque est munie de
freins à commande électronique. Un tel dispositif n'est
pas requis si la remorque est munie d'un système de
commande électronique des freins.
• Il est conseillé de disposer d'un système de freinage sur
les remorques de plus de 453 kg (1 000 lb); un tel système
est obligatoire sur les remorques de plus de 907 kg
(2 000 lb).
MISE EN GARDE!
• Ne raccordez jamais les freins de remorque au circuit
de freinage hydraulique de votre véhicule. Cela
risquerait de surcharger et d'endommager le système
de freinage. Cela pourrait donner lieu à une perte de
la capacité de freinage et provoquer une collision.
• Le remorquage accroît inévitablement les distances
de freinage. Lorsque vous tractez une remorque,
prévoyez toujours une distance suffisante entre votre
véhicule et celui qui vous précède. Dans le cas
contraire, vous risquez de provoquer une collision.
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