Dodge Jorney 2017 Guide De L'automobiliste page 269

AVERTISSEMENT!
Le système de surveillance de la pression des pneus a
été optimisé pour les pneus et les roues d'origine. Les
paramètres d'avertissement et de pression du système
de surveillance de la pression des pneus ont été établis
pour la dimension des pneus installés sur votre véhi-
cule. Vous pourriez altérer le fonctionnement du sys-
tème ou endommager les capteurs lorsque vous utili-
sez du matériel de dimension, de style ou de type
Témoin du système de freinage antiblocage (ABS)
Témoin jaune
Témoin du système de freinage antiblocage (ABS)
Ce témoin contrôle le fonctionnement du système de freinage antiblocage (ABS). Il s'allume lors-
que le contact est établi et peut rester allumé pendant quatre secondes.
Si le témoin ABS s'allume ou reste allumé pendant que vous roulez, cela indique que le dispositif
antiblocage du système de freinage ne fonctionne pas et qu'il faut le réparer. Toutefois, si le té-
moin du système de freinage ne s'allume pas, le système de freinage conventionnel continue de
fonctionner normalement.
Si le témoin du système de freinage antiblocage (ABS) est allumé, le système de freinage doit être
réparé dès que possible pour que vous puissiez de nouveau bénéficier des avantages offerts par
les freins antiblocage. Si le témoin du système de freinage antiblocage (ABS) ne s'allume pas lors-
que le contact est établi, faites-le vérifier par un concessionnaire autorisé.
AVERTISSEMENT! (Suite)
différents. Des roues provenant du marché secondaire
peuvent endommager les capteurs. L'utilisation d'un
scellant à pneu de marché secondaire peut désactiver le
capteur de système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS). Après l'utilisation d'un scellant à pneu
de marché secondaire, il est recommandé de confier
votre véhicule à un concessionnaire autorisé pour faire
vérifier le fonctionnement du capteur.
(Suite)
Signification
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD 267
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