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DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Il est dangereux de conduire le
véhicule lorsque le témoin du cir-
cuit de freinage est allumé. Une
baisse significative du rendement
des freins ou de la stabilité du
véhicule pendant le freinage du
véhicule peut survenir. Advenant
le cas, vous nécessiterez plus de
temps pour immobiliser le véhi-
cule ou votre véhicule sera plus
difficile à conduire. Vous risquez
d'avoir un accident. Faites inspec-
ter le véhicule immédiatement.
SYSTÈME DE COMMANDE
ÉLECTRONIQUE DES FREINS
Votre véhicule est équipé d'un système
évolué de pilotage électronique des freins
qui comprend le système antipatinage
(TCS), le système d'assistance au frei-
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nage (BAS) et le système électronique
d'antidérapage (ESP). Ces systèmes
complémentent le système de freins anti-
blocage (ABS) en optimisant la capacité
de freinage du véhicule lors de manœu-
vres de freinage d'urgence.
Système antipatinage (TCS)
Le système antipatinage surveille le degré
de patinage de chacune des roues motri-
ces. Si un patinage est détecté, le sys-
tème serre les freins aux roues en cause
tout en diminuant le couple moteur pour
améliorer l'accélération et la stabilité. Une
fonction du système antipatinage, qui
s'apparente à un différentiel autobloquant,
régule le patinage des roues d'un essieu
moteur. Si l'une des roues de l'essieu
moteur tourne plus vite que l'autre, le
système serre le frein de la roue qui pa-
tine. Le système peut alors transmettre
plus de couple à la roue qui ne patine pas.
Cette fonction demeure active même si le
système
électronique
d'antidérapage
(ESP) est réglé au mode partiel.
Le témoin du système antipati-
nage du groupe d'instruments
commence à clignoter dès que
les
pneus
l'adhérence et que les roues
commencent à patiner. Cela indique que
le système antipatinage est en fonction. Si
ce témoin se met à clignoter pendant
l'accélération, relâchez l'accélérateur et
diminuez les gaz autant que possible.
Adaptez toujours votre vitesse et votre
style de conduite aux conditions routières
et ne désactivez pas le système électro-
nique d'antidérapage ni le système anti-
patinage.
perdent
de
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