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Tentez de déplacer de nouveau la tra-
verse pour vous assurer qu'elle est con-
venablement verrouillée.
NOTA : Pour réduire le bruit de vent
lorsque les traverses sont installées sur le
toit, assurez-vous que les flèches tracées
sous les traverses pointent vers l'avant du
véhicule. Lorsque les traverses ne sont
pas utilisées, fixez la traverse avant juste
devant le support central, et fixez la tra-
verse arrière à la position la plus éloignée
vers l'arrière sur les longerons. Elles pro-
duiront alors moins de bruits aérodynami-
ques quand elles sont vides.
Arrimez toujours la charge à l'aide des
orifices pratiqués à cet effet aux extrémi-
tés des traverses. Vérifiez fréquemment
les courroies pour vous assurer que la
charge est bien fixée.
AVERTISSEMENT!
• Les traverses doivent être équidis-
tantes et parallèles à toutes les
positions pour assurer le rende-
ment optimal. Le défaut de se con-
former à cette exigence peut en-
traîner des dommages au porte-
bagages, à la charge ou au
véhicule.
• Pour
éviter
d'endommager
porte-bagages de toit et le véhi-
cule, ne dépassez pas la charge
maximale admissible de 68 kg
(150 lb) sur le porte-bagages.
Assurez-vous de bien répartir
toute
charge
lourde
l'immobiliser convenablement.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
• Les objets longs qui dépassent le
pare-brise, tels que les panneaux
en bois ou les planches à voile, et
les objets à surface frontale impor-
tante doivent être solidement fixés
à l'avant et à l'arrière du véhicule.
• Circulez à vitesse réduite et négo-
ciez les virages prudemment lors-
que vous transportez de grosses
charges ou des charges d'une lar-
le
geur
excessive
bagages de toit. Le vent ou les
rafales causées par le passage de
camions peuvent soudainement
augmenter la force exercée sur
une charge. Ceci s'applique sur-
et
de
tout aux charges plates et de gran-
des dimensions qui, dans de telles
conditions, risquent d'endomma-
ger la charge ou votre véhicule.
sur
le
porte-
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