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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Exemple : Si la température à l'intérieur du
garage est de 20 °C (68 °F) et que la
température extérieure est de 0 °C (32 °F),
augmentez la pression de gonflage à froid
des pneus de 21 kPa (3 psi), ce qui
équivaut à 7 kPa (1 psi) par tranche de
7 °C (12 °F) de différence entre les tem-
pératures intérieure et extérieure.
La pression peut augmenter de 13 à
40 kPa (2 à 6 psi) lorsque le véhicule
roule. Ne réduisez pas cette augmentation
normale de la pression sinon la pression
de votre pneu sera trop basse.
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Pression des pneus pour conduite à
vitesse élevée
Le constructeur vous conseille de con-
duire aux vitesses réglementaires indi-
quées sur les panneaux de signalisation.
Lorsque les limites de vitesse ou les con-
ditions sont telles que le véhicule peut
rouler à des vitesses élevées, il est très
important que les pneus soient gonflés à
la bonne pression. Il peut être nécessaire
d'augmenter la pression de gonflage des
pneus et de réduire la charge du véhicule
pour la conduite à grande vitesse. Consul-
tez les renseignements sur les pneus
d'origine ou un détaillant de pneus auto-
risé pour obtenir les recommandations sur
les vitesses sécuritaires, les normes de
chargement et les pressions de gonflage
à froid des pneus.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de conduire à haute
vitesse
lorsque
le
véhicule
chargé à pleine capacité ou au-
dessus de celle-ci. La pression exer-
cée sur les pneus pourrait les en-
dommager et vous pourriez avoir un
accident grave. Ne conduisez pas un
véhicule chargé à pleine capacité à
une vitesse continue de plus de
120 km/h (75 mi/h).
est
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