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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Si vous remarquez un changement dans
la sonorité de l'échappement ou si vous
détectez
la
présence
d'échappement à l'intérieur, ou encore si
le dessous ou l'arrière du véhicule ont été
endommagés, faites vérifier l'ensemble
de l'échappement ainsi que les parties
voisines de la carrosserie par un mécani-
cien qualifié afin de repérer les pièces
cassées, endommagées, détériorées ou
mal positionnées. Des soudures ouvertes
ou des raccords desserrés peuvent lais-
ser pénétrer des gaz dans l'habitacle. De
plus, nous vous recommandons de faire
vérifier l'échappement chaque fois que le
véhicule est soulevé pour une vidange ou
un graissage. Remplacez des pièces s'il y
a lieu.
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de
vapeurs
Les gaz d'échappement peuvent cau-
ser des lésions ou entraîner la mort.
Ils contiennent du monoxyde de car-
bone (CO), une substance incolore et
inodore. L'inhalation de ce gaz peut
vous faire perdre connaissance et
même vous empoisonner. Pour éviter
d'inhaler du monoxyde de carbone,
suivez les consignes énoncées dans
le paragraphe « Gaz d'échappe-
ment » sous « Conseils de sécurité »
dans ce guide.
Le catalyseur nécessite l'utilisation exclu-
sive d'essence sans plomb. L'essence
contenant du plomb neutralise l'efficacité
du catalyseur en tant que système antipol-
lution.
MISE EN GARDE!
Dans des conditions normales d'utilisa-
tion, le catalyseur ne nécessite aucun
entretien. Toutefois, il importe que le mo-
teur soit toujours bien réglé pour assurer
le bon fonctionnement du catalyseur et
éviter que ce dernier ne se détériore.
AVERTISSEMENT!
Vous risquez d'endommager le cata-
lyseur si le véhicule n'est pas main-
tenu en bon état de fonctionnement.
Si le moteur présente des signes de
défaillance, tels que des ratés ou une
baisse évidente des performances,
faites vérifier votre véhicule sans tar-
der. Le catalyseur risque de sur-
chauffer si vous continuez de rouler
avec un véhicule défaillant, ce qui
risque d'endommager le catalyseur
et le véhicule.
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