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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
installé ou endommagé. Un message in-
diquant que le bouchon de remplissage
de réservoir est desserré sera affiché
dans le groupe d'instruments. Serrez le
bouchon de remplissage jusqu'à ce qu'un
déclic se fasse entendre. Cela indique
que le bouchon du réservoir est correcte-
ment serré. Appuyez sur le bouton de
réinitialisation du compteur kilométrique
pour effacer le message. Si le problème
persiste, le message sera affiché au pro-
chain démarrage du véhicule. Si le pro-
blème est détecté à deux reprises consé-
cutives, le système allumera le témoin de
panne. La résolution du problème étein-
dra le témoin de panne. Confiez votre
véhicule à un concessionnaire autorisé.
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INSPECTION DU SYSTÈME
ANTIPOLLUTION ET
PROGRAMMES D'ENTRETIEN
Dans certaines provinces, la loi peut exi-
ger la vérification du système antipollution
de votre véhicule. Tout manquement à
cette obligation peut entraîner la suspen-
sion de l'immatriculation.
Dans les provinces où prévaut
une exigence d'inspection et
d'entretien, cette vérification a
pour but de vérifier si le témoin
de panne fonctionne, s'il demeure éteint
lorsque le moteur tourne et si le système
de diagnostic embarqué OBD II est prêt
pour le contrôle.
En général, le système OBD II est prêt.
Toutefois, il se peut qu'il ne soit pas prêt si
un entretien a récemment été effectué sur
votre véhicule, si votre batterie s'est ré-
cemment déchargée, ou si la batterie a
été remplacée. Si votre système de diag-
nostic embarqué OBD II n'est pas prêt
pour le contrôle, votre véhicule échouera
le test.
Avant de vous rendre au centre de con-
trôle, vous pouvez effectuer un test simple
à l'aide de votre clé de contact. Pour
vérifier le système de diagnostic embar-
qué OBD II de votre véhicule :
1. Insérez la clé de contact dans le com-
mutateur d'allumage.
2. Placez la clé à la position ON (marche),
mais sans lancer ou faire démarrer le
moteur.
3. Si vous lancez ou démarrez le moteur,
vous devrez recommencer le test.
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