Dodge CARAVAN 2009 Guide De L'automobiliste page 306

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Il ne faut jamais abuser des capa-
cités du système BAS en adoptant
un style de conduite insouciant ou
dangereux qui compromettrait la
sécurité du conducteur ou d'au-
tres personnes.
Système électronique d'antidérapage
(ESP)
Le système électronique d'antidérapage
améliore la stabilité directionnelle du véhi-
cule et en facilite la maîtrise sous diverses
conditions. Ce système corrige le survi-
rage et le sous-virage en serrant les freins
de la roue appropriée. Il peut également
restreindre le couple moteur en vue
d'aider le véhicule à conserver sa trajec-
toire.
Le système ESP fait appel à des capteurs
intégrés au véhicule pour déterminer la
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trajectoire désirée par le conducteur, puis
il compare ensuite ces données à la tra-
jectoire réelle du véhicule. Lorsque la tra-
jectoire du véhicule ne correspond pas à
celle qui est choisie par le conducteur, le
système ESP applique les freins à la roue
appropriée en vue d'aider à contrer le
survirage ou le sous-virage.
• Survirage – Tendance de l'arrière du
véhicule à sortir d'un virage trop rapi-
dement.
• Sous-virage – Tendance du véhicule à
continuer tout droit dans un virage.
ESP ACTIVÉ
Il s'agit du mode de fonctionnement nor-
mal du système électronique d'antidéra-
page sur les véhicules à deux roues mo-
trices. Au démarrage du véhicule, le
système se trouve dans ce mode. Il s'agit
du mode à employer dans la majorité des
conditions de conduite. Il y a lieu de
désactiver le système électronique d'anti-
dérapage dans les conditions particuliè-
res indiquées ci-dessous.
Mode partiellement désactivé du
système électronique d'antidérapage
Vous pouvez accéder à ce mode en ap-
puyant sur le bouton ESP OFF (dé-
sactivation du système électronique d'an-
tidérapage), situé dans le bloc des
commandes central, près de l'interrupteur
du signal de détresse.
En mode partiellement désac-
tivé, la partie antipatinage du
système électronique d'antidé-
rapage,
sauf
« d'autoblocage » décrite
dans la section relative au système anti-
patinage, est mise hors fonction et le
la
fonction

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