Table des Matières
Publicité
NOTA : Les variations de température
saisonnières influencent la pression des
pneus, et le système de surveillance de la
pression des pneus surveille la pression
réelle des pneus.
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA
PRESSION DES PNEUS DE BASE
SANS CENTRE D'INFORMATION
ÉLECTRONIQUE – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Le système de surveillance de la pression
des pneus fait usage de la technologie
sans fil et de capteurs électroniques mon-
tés sur les jantes des roues pour surveiller
la pression des pneus. Les capteurs, ins-
tallés sur chacune des roues, sont inté-
grés au corps de valve et transmettent les
lectures de pression des pneus à un mo-
dule récepteur.
NOTA : Il est particulièrement important
de vérifier la pression de tous vos pneus
régulièrement et de les maintenir à une
pression appropriée.
Le système de surveillance de la pression
des pneus de base comporte les élé-
ments suivants :
• module récepteur;
• quatre capteurs de roue;
• témoin du système de surveillance de
la pression des pneus.
Lorsque la pression d'au moins
un des quatre pneus est
basse, le témoin du système
de surveillance de la pression
des pneus au groupe d'instru-
ments s'allume et un carillon retentit. Le
DÉMARRAGE ET CONDUITE
cas échéant, immobilisez le véhicule dès
que possible, vérifiez la pression de tous
les pneus du véhicule et gonflez-les à la
pression de gonflage à froid recomman-
dée sur l'étiquette des pneus (apposée
sur le pied milieu du côté conducteur). Le
système se met automatiquement à jour et
le témoin du système de surveillance de la
pression des pneus s'éteint lorsque les
pressions à jour ont été reçues.
NOTA : Il peut être nécessaire de con-
duire le véhicule pendant 10 minutes au-
dessus de 25 km/h (15 mi/h) pour que le
système reçoive les données.
329
Publicité
Table des Matières
