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DÉMARRAGE ET CONDUITE
SYSTÈME DE COMMANDE
ÉLECTRONIQUE DES FREINS
Le véhicule peut être équipé d'un système
évolué de pilotage électronique des
freins, livrable en option, qui comprend les
freins antiblocage (ABS), le système anti-
patinage (TCS), l'assistance au freinage
d'urgence (BAS), l'assistance au départ
en pente (HSA) et la commande de stabi-
lité électronique (ESC). Les systèmes
fonctionnent de concert pour améliorer la
stabilité et la maîtrise du véhicule dans
différentes conditions de conduite et sont
désignés ici sous le nom de « commande
de stabilité électronique ou ESC ».
Système de freins antiblocage (ABS)
Le système de freins antiblocage est
conçu pour aider le conducteur à conser-
ver la maîtrise du véhicule en présence de
conditions de freinage difficiles. Ce sys-
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tème dose la pression hydraulique dans le
circuit de freinage en vue de prévenir le
blocage des roues et d'éventuels dérapa-
ges sur chaussée glissante, lorsque le
conducteur serre les freins. Pour de plus
amples renseignements, consultez la ru-
brique « Système de freins antiblocages »
de la section « Démarrage et conduite ».
Système antipatinage (TCS)
Le système antipatinage surveille le degré
de patinage de chacune des roues motri-
ces. Si un patinage excessif est détecté,
le système applique les freins aux roues
en cause tout en diminuant le couple
moteur qui leur est appliqué, en vue
d'améliorer l'accélération et la stabilité. Le
système antipatinage offre une fonction
qui s'apparente au différentiel autoblo-
quant et il régule le patinage des roues
d'un essieu moteur. Si l'une des roues de
l'essieu moteur tourne plus vite que
l'autre, le système serre le frein de la roue
qui patine. Le système peut alors trans-
mettre plus de couple à la roue qui ne
patine pas. Cette fonction reste active
même si l'antipatinage (TCS) et la com-
mande de stabilité électronique (ESC)
sont réglés au mode partiellement désac-
tivé. Consultez le paragraphe « Com-
mande de stabilité électronique (ESC) »
dans la présente section de ce guide.
Système d'assistance au freinage
(BAS)
Le système d'assistance au freinage est
conçu pour maximiser la capacité de frei-
nage du véhicule en cas de manœuvres
de freinage d'urgence. Le système dé-
tecte une situation de freinage d'urgence
en captant la fréquence et la pression de
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