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DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
Ne conduisez pas en roue libre à la
position N (point mort) et ne coupez
jamais le contact en descendant une
pente. Ces pratiques sont particuliè-
rement dangereuses et limitent vos
réactions face aux conditions chan-
geantes de la circulation et de la
route. Vous pourriez perdre la maî-
trise du véhicule et avoir un accident.
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AVERTISSEMENT!
Le remorquage du véhicule, la mar-
che au débrayé ou la conduite en
laissant le levier sélecteur en posi-
tion N (point mort) pour toute autre
raison peut causer de graves dom-
mages à la transmission. Consultez
le paragraphe « Remorquage derrière
un véhicule de loisir » dans la section
« Démarrage et conduite » et le para-
graphe « Remorquage d'un véhicule
en panne » dans la section « En cas
d'urgence » pour obtenir de plus am-
ples renseignements.
D (marche avant)
Cette gamme convient surtout à la
conduite urbaine et sur route. Cette posi-
tion permet le passage en douceur des
rapports supérieurs et inférieurs tout en
réduisant la consommation de carburant.
La transmission effectue automatique-
ment les passages à la vitesse supérieure
en passant par la sous-multipliée en pre-
mière, deuxième, troisième, et quatrième
gammes, en cinquième vitesse directe et
en sixième surmultipliée. La position de
marche avant assure le meilleur rende-
ment possible dans toutes les conditions
de fonctionnement normal.
Lorsque de fréquents changements de
vitesses de transmission surviennent (par
exemple, lorsque le véhicule est soumis à
une forte charge, sur une route vallonnée,
avec un fort vent de face ou avec une
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