Dodge Avenger 2012 Guide De L'automobiliste page 312

DÉMARRAGE ET CONDUITE
la commande de stabilité électronique en
appuyant brièvement sur le commutateur
ESC OFF. Cette opération peut être exé-
cutée pendant que le véhicule roule.
Témoin d'activation ou d'anomalie du
système électronique d'antidérapage
et témoin de désactivation du système
électronique d'antidérapage
Le témoin d'activation
d'anomalie de la commande
de stabilité électronique au
groupe d'instruments s'allume
lorsque le contact est établi. Le
témoin doit s'éteindre quand le moteur
tourne. Si le témoin d'activation ou d'ano-
malie de la commande de stabilité élec-
tronique reste allumé lorsque le moteur est
en marche, une anomalie a été détectée
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dans la commande de stabilité électroni-
que. Si le témoin reste allumé après plu-
sieurs cycles d'allumage et si le véhicule a
roulé plusieurs kilomètres (milles) à plus
de 48 km/h (30 mi/h), rendez-vous chez
un concessionnaire autorisé dans les plus
brefs délais pour faire analyser et régler le
problème.
ou
Le témoin d'activation ou d'anomalie de la
commande de stabilité électronique du
groupe d'instruments se met à clignoter
dès que les roues sont en perte d'adhé-
rence et que la commande de stabilité
électronique intervient. Le témoin clignote
également lorsque la commande de sta-
bilité électronique est en fonction. Si le
témoin d'activation ou d'anomalie de la
commande de stabilité électronique se
met à clignoter pendant l'accélération,
relâchez l'accélérateur et diminuez les
gaz autant que possible. Veillez à toujours
adapter votre vitesse et votre style de
conduite aux conditions de la route.
NOTA :
• Le témoin d'activation ou d'anomalie de
la commande de stabilité électronique
et le témoin de désactivation de la
commande de stabilité électronique
s'allument brièvement chaque fois que
le contact est établi.
• Lorsque le contact est mis, la com-
mande de stabilité électronique est en
fonction même si elle a été antérieure-
ment mise hors fonction.