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• Si le système détecte un problème, il
neutralise le mode AutoStick
boîte-pont revient en mode automati-
que jusqu'à ce que le problème soit
éliminé.
CONDUITE SUR CHAUSSÉE
GLISSANTE
Accélération
Le fait d'accélérer trop rapidement sur
une surface enneigée, humide ou, de fa-
çon générale, glissante risque d'entraîner
une dérive imprévisible des roues avant
vers la droite ou vers la gauche. Ce phé-
nomène se produit lorsque les roues avant
(motrices) rencontrent des changements
d'adhérence au sol.
MISE EN GARDE!
MD
et la
Il est dangereux d'accélérer rapide-
ment sur des surfaces glissantes.
Une traction inégale peut soudaine-
ment faire déraper les roues avant.
Vous pourriez perdre la maîtrise du
véhicule, entraînant possiblement
une collision. Accélérez lentement et
prudemment lorsque l'adhérence est
susceptible d'être moindre en raison
des conditions (glace, neige, humi-
dité, boue, sable, etc.).
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Conditions d'adhérence
Lorsque vous conduisez sur des routes
mouillées et recouvertes de neige mouil-
lée, une couche d'eau peut se former
entre le pneu et la surface de la route. Ce
phénomène, qui s'appelle l'aquaplanage,
peut provoquer la perte partielle ou totale
de la maîtrise du véhicule et de ses capa-
cités de freinage. Pour réduire les risques
qu'une telle situation se produise, prenez
les précautions suivantes :
1. Ralentissez durant les averses abon-
dantes ou lorsque les routes sont recou-
vertes de neige mouillée.
2. Ralentissez si la route est recouverte
d'eau ou de flaques.
3. Remplacez les pneus lorsque les indi-
cateurs d'usure deviennent visibles.
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