Dodge Avenger 2012 Guide De L'automobiliste page 337

carillon retentit, le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
s'allume et le message « LOW TIRE »
(basse pression des pneus) s'affiche pen-
dant au moins cinq secondes.
3. Après avoir roulé pendant 20 minutes à
plus de 24 km/h (15 mi/h), le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus clignote pendant 75 secondes,
puis s'allume en continu.
4. À chaque cycle d'allumage suivant, le
carillon sonne et le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
clignote 75 secondes, puis s'allume en
continu.
5. Lorsque vous réparez ou remplacez le
pneu de route d'origine, puis le réinstallez
sur le véhicule à la place de la roue de
secours compacte, le système de surveil-
lance de la pression des pneus met auto-
matiquement à jour les données, et le
témoin du système de surveillance de la
pression des pneus s'éteint, à condition
que la pression des quatre pneus de route
actifs soit supérieure au seuil de pression
critique. Jusqu'à 20 minutes de conduite à
plus de 25 km/h (15 mi/h) peuvent être
nécessaires pour que le système de sur-
veillance de la pression des pneus re-
çoive ces données.
Système de catégorie supérieure –
Selon l'équipement
Pour mesurer la pression de vos pneus, le
système de surveillance de la pression
des pneus utilise une technologie sans fil
avec capteurs électroniques montés sur
les jantes des roues. Les capteurs, instal-
lés sur chacune des roues, sont intégrés
au corps de valve et transmettent les
DÉMARRAGE ET CONDUITE
lectures de pression des pneus à un mo-
dule récepteur.
NOTA : Il est particulièrement important
de vérifier la pression de tous vos pneus
régulièrement et de les maintenir à la
pression appropriée.
Le système de surveillance de la pression
des pneus comporte les éléments sui-
vants :
• Un module récepteur.
• Des capteurs de surveillance de la
pression des pneus aux 4 roues.
• Trois modules de déclenchement (mon-
tés dans trois des 4 passages de roues)
• Divers messages du système de sur-
veillance de la pression des pneus qui
s'affichent dans le centre d'information
électronique (EVIC).
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