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MISE EN GARDE!
Le système de freins antiblocage
comprend un dispositif électronique
sophistiqué sujet aux interférences
causées par un émetteur radio mal
installé ou de forte puissance. Ces
interférences risquent d'empêcher le
bon fonctionnement du système de
freinage antiblocage. L'installation
d'un tel équipement doit être effec-
tuée par du personnel qualifié.
Les jantes et les pneus doivent être de
même taille et de même type, et les pneus
doivent être correctement gonflés pour
permettre à l'ordinateur de recevoir des
signaux précis.
SYSTÈME DE COMMANDE
ÉLECTRONIQUE DES FREINS
Votre véhicule peut être muni d'un sys-
tème évolué de pilotage électronique des
freins en option qui regroupe le système
de freinage antiblocage, le système anti-
patinage, le système d'assistance au frei-
nage et le système électronique d'antidé-
rapage. Tous les systèmes fonctionnent
de concert pour améliorer la stabilité et la
maîtrise du véhicule dans différentes
conditions de conduite et sont souvent
regroupés sous le vocable « Antidéra-
page » (ESC).
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Système de freinage antiblocage
Le système de freins antiblocage est
conçu pour aider le conducteur à conser-
ver la maîtrise du véhicule en présence de
conditions de freinage difficiles. Ce sys-
tème dose la pression hydraulique dans le
circuit de freinage en vue de prévenir le
blocage des roues et d'éventuels dérapa-
ges sur chaussée glissante, lorsque le
conducteur serre les freins. Pour obtenir
de plus amples renseignements, consul-
tez le paragraphe « Système de freins
antiblocage » dans la section « Démar-
rage et conduite ».
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