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EN CAS D'URGENCE
de cône vers la roue. Serrez légèrement
les écrous de roue.
MISE EN GARDE!
Ne serrez pas les écrous à fond avant
d'avoir abaissé le véhicule afin d'évi-
ter de déplacer le véhicule sur le cric.
Vous risquez des blessures si vous
ne tenez pas compte de cette mise en
garde.
3. Abaissez le véhicule en tournant la
poignée du cric dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre.
4. Finissez de serrer les écrous de roue.
Appuyez sur la clé en la prenant par son
extrémité pour augmenter la force de le-
vier. Serrez les écrous de roue en étoile
jusqu'à ce que chacun d'entre eux ait été
serré deux fois. Le serrage approprié de
chaque écrou de roue est de 100 lb-pi
356
(135 N·m). Si vous n'êtes pas certain
d'avoir bien serré les écrous, faites-les
vérifier par un concessionnaire autorisé ou
un garagiste au moyen d'une clé dynamo-
métrique.
5. Après 40 km (25 mi), vérifiez le couple
de serrage des écrous de roue avec une
clé dynamométrique pour vous assurer
que les écrous ont bien pris leur place
contre la roue.
DÉMARRAGE D'APPOINT
Si la batterie de votre véhicule est déchar-
gée, vous pouvez démarrer au moyen de
câbles volants branchés à la batterie d'un
autre véhicule ou à une batterie d'amor-
çage portative. Tout démarrage d'appoint
effectué de façon inapproprié peut être
dangereux; suivez à la lettre les procédu-
res de la présente section.
Si vous utilisez une batterie
NOTA :
d'amorçage portative, suivez les directi-
ves et les précautions d'utilisation du fa-
bricant.
AVERTISSEMENT!
N'utilisez pas de batterie portative
d'amorçage ou une autre source
d'appoint sur un système dont la
tension est supérieure à 12 V, car
vous risquez d'endommager la bat-
terie, le moteur de démarreur, l'alter-
nateur ou le système électrique.
MISE EN GARDE!
Ne tentez pas de faire un démarrage
d'appoint si la batterie est gelée. Elle
pourrait se briser ou exploser, entraî-
nant des blessures.
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