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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Il est normal que le niveau du liquide
baisse avec l'usure des plaquettes. Le
niveau doit être vérifié lors du remplace-
ment de ces dernières. Toutefois, une fuite
peut aussi être la cause de la baisse du
niveau de liquide pour freins. Une vérifica-
tion s'impose alors.
Utilisez seulement du liquide pour freins
recommandé par le constructeur. Consul-
tez le paragraphe « Liquides, lubrifiants et
pièces d'origine » dans la section « Entre-
tien de votre véhicule » pour obtenir de
plus amples renseignements.
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MISE EN GARDE!
• Utilisez seulement du liquide pour
freins
recommandé
constructeur. Consultez le paragra-
phe « Liquides, lubrifiants et piè-
ces d'origine » dans la section
« Entretien de votre véhicule » pour
obtenir de plus amples renseigne-
ments. L'utilisation du mauvais
type de liquide de frein peut en-
dommager gravement votre circuit
de freinage ou affecter son rende-
ment. Le type adéquat de liquide de
frein pour votre véhicule est aussi
indiqué sur le réservoir d'origine
du maître-cylindre hydraulique ins-
tallé en usine.
• N'utilisez que du liquide pour
freins provenant d'un bidon hermé-
tiquement fermé afin d'éviter sa
par
le
contamination par des substances
étrangères ou l'humidité. Garder le
chapeau de réservoir du maître-
cylindre fixé en permanence. Le
liquide de frein dans un récipient
ouvert absorbe l'humidité de l'air et
aboutit avec un point d'ébullition
inférieur. Ceci pourrait faire bouillir
subitement le liquide pendant un
freinage dur ou prolongé, et résul-
ter en une panne du circuit de frei-
nage. Ceci pourrait provoquer une
collision.
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